Lager Hinterradnabe auf VAZ-2108: Maße

Datum:

2020-01-23 23:30:10

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Radnabe-Kugellager sorgt für eine gleichmäßige Rotation des Rades um die eigene Achse. Alle Elemente des Fahrwerks, die er zuerst trifft und verteilt die Stoßbelastungen, deshalb die wichtigsten Anforderungen an dieses Detail – Festigkeit und Haltbarkeit.

In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, dass ist ein - Kugellager Hinterradnabe auf VAZ-2108. Wir betrachten die Konstruktion dieses Gerätes, die Abmessungen, sondern auch verstehen, mit dem Prozess zu ersetzen.

Lager Hinterradnabe auf VAZ 2108

Merkmale

Hinten Radnabe „achter” sind mit geschlossenen Kugellagern Radial-Axiallagern. Jeder von Ihnen hat zwei Reihen von Kugeln. Das macht die Konstruktion möglichst resistent gegen Belastungen und ermöglicht das verteilen Sie mit dem größten Wirkungsgrad.

Lager der Hinterradnabe VAZ-2108 ist aus besonders widerstandsfähigem Stahl. Seine Ressource, angegeben vom Hersteller, 90-120 tausend km Laufleistung. Übrigens, das sind keine leeren Behauptungen. Wie seltsamerweise ist, aber Hub-Lager Vazov „gehen“ wirklich sehr lange und mit der richtigen Pflege dienen können doppelt so lange beanspruchten Laufleistung.

Grundlegende Eigenschaften und Arten

Lager Hinterradnabe auf VAZ-2108 erhältlich unter der Bestellnummer 256706. Er hat folgende technische Daten:

  • Masse, G ü 400;
  • Die Anzahl der Kugeln, Stück – 28;
  • Kugeldurchmesser (mm) – 9,525;
  • Statische Belastbarkeit KN ü 25,9;
  • Die dynamische Tragzahl, KN ü 30,1;
  • Nenndrehzahl, Vol./min ü 6500.

Lager Hinterradnabe VAZ 2108

Die Nummer des Lagers Hinterradnabe VAZ-2108 kann auch etwas anderes sein. Wenn im Shop können Sie sich das Produkt mit der Bezeichnung 537906 – seien Sie nicht überrascht. Das Lager mit erhöhter Tragfähigkeit. Einige seiner Eigenschaften unterscheiden sich von den Eigenschaften des werkseitig eingebauten Ersatzteile:

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  • Masse, G ü 511;
  • Statische Belastbarkeit KN ü 90,1;
  • Die dynamische Tragzahl, KN ü 64,8;
  • Nenndrehzahl, U/min – 5000.

Wie Sie sehen, verstärkte Lager Hinterradnabe auf VAZ-2108 hat eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Stress. Aber die Frequenz seiner Drehzahl nicht überschreiten 5 tausend UPM./min. Solche Produkte sind bei ordnungsgemäßem Betrieb können frei „gehen“ bis zu zweihunderttausend Kilometer.

Lager Hinterradnabe VAZ-2108: Abmessungen

Was die Größe ступичного Lager, das für die beiden Modifikationen identisch sind:

  • äußerer Durchmesser (mm) – 60;
  • Innerer Durchmesser (mm) – 30;
  • Breite (mm) – 37.

Lager Hinterradnabe Abmessungen VAZ 2108

Wenn Sie sich auf Lager Hinterradnabe VAZ-2108, deren Abmessungen nicht den angegebenen, verzichten Sie besser auf diesen Kauf. Alle oben aufgeführten Optionen sind GOST 520-2002. Ausländische Analoga Ersatzteile werden in übereinstimmung mit den Anforderungen der ISO 15:1998 und haben die gleichen Abmessungen.

Wie kann man verstehen, dass die Radnabe Lager Zeit zu ändern

Ausgefallene Lager Hinterradnabe VAZ-2108 kann seiner Störung zu erklären:

  • Der Darstellung der charakteristischen Gula radseitig;
  • Ungleichmäßige Rotation der Räder;
  • Bildung spielfrei.

Zu Bemerken, dass seitens eines oder beider Hinterräder hörte ein Rumpeln, beeilen, um zu diagnostizieren Radlager. Dies kann direkt in der Garage. Einfach поддомкратьте das Hinterrad und drehen Sie ihn mit der Hand. Es sollte leicht und gleichmäßig drehen, nicht emittiert keine Geräusche. Weiter fassen Sie es mit beiden Händen und versuchen Sie пошатать es von Seite zu Seite in der horizontalen Richtung. Wenn das Rad dreht sich ungleichmäßig, und wenn es untergräbt die Backlash zu spüren, machen Sie sich bereit für die Reparatur.

die Nummer des Lagers Hinterradnabe VAZ 2108

Merkmale auswählen

Kaufend Lager Hinterradnabe auf VAZ-2108, achten Sie auf den Hersteller. In der heutigen Zeit mehr oder weniger qualitativ hochwertigen inländischen Teile diese Betriebe sind:

  • SPZ (Saratov lagerschraube Werk);
  • SZR-4 (Samara);
  • VBF (GPP-23 Vologda);
  • GPP-20 (Kursk).

Es wird Angenommen, dass die beste inländischen Hersteller von Gleitlagern ist genau das Saratower Werk. Seine Produkte sind sehr zuverlässig, aber nicht sehr teuer. So, Lager Hinterradnabe auf VAZ-2108 Produktion SPZ steht in der 400-450 Rubel.

Die Produkte der VBF zeichnet sich auch durch hohe Zuverlässigkeit und Kosten ein wenig billiger. Lager SZR-4 und GPZ-20 sind für diejenigen, die sparen auf Ersatzteile. Ihr Wert noch kleiner, aber die Qualität ist schlecht.

Im Verkauf gibt es auch internationale Kollegen. Sie sind natürlich teuer, aber Ihre Qualität nicht in Zweifel. Zum Beispiel Lager Hinterradnabe SKF VAZ 2108, produziert in Schweden, kostet etwa 900 Rubel. Etwa die gleiche Menge kostet und japanische äquivalent ü NSK.

Ersatz Lager Hinterradnabe VAZ 2108

Was benötigen Sie von den Tools

Bevor Sie reparaturenarbeit, stellen Sie sicher, dass, wenn Sie die erforderlichen Werkzeuge und Fahrzeuge:

  • противооткатные Anschläge für die Räder;
  • Wagenheber;
  • Radschlüssel;
  • Meißel (Kern);
  • Irgendein Gegenstand, um die Position zu fixieren KarosserieAuto bei поддомкрачивании (Baumstumpf, ein paar Steine oder andere);
  • Hammer;
  • Abstandshalter aus Holz (eine Stange);
  • Kopf auf „30“ mit einem langen Griff;
  • Schlüssel auf „7“;
  • Schraubstock;
  • Einen Abschnitt des Rohres unter der Außendurchmesser des Lagers;
  • Lange Nase Zange;
  • Spezielle Abzieher für Radnabe;
  • Spezielle zangen für Sicherungsringe;
  • Flüssigkeit gegen Rost.

Wenn Sie sich entscheiden, zu ändern Kugellager hintere Radnabe auf VAZ-2108, ersetzen Sie auch ступичную Mutter. Zumindest so empfiehlt den Hersteller des Autos. Die Tatsache, dass die Mutter hat einen speziellen Rand, der gewellt ist bei der Montage und brechen bei der Demontage.

Kugellager hintere Radnabe auf VAZ 2108

Ändern Sie die hintere Radnabe-Lager mit eigenen Händen

Ersatz Lager Hinterradnabe VAZ-2108 einstellsequenz ist wie folgt:

  1. Stellen Sie die Maschine auf einer Ebenen Fläche, die Vorderräder fixieren, indem Sie unter Ihnen противооткатные Anschläge.
  2. Entfernen Sie die Kappe, schließen Sie die Mutter der Nabe.
  3. Meißel (Hülse) отгибаем Rand eingebogen ступичной Muttern, so dass er nicht störte Ihre откручиванию.
  4. Mit Hilfe des Kopfes auf „30“ mit verlängertem Löffelstiel wenden Sie die Mutter. Wenn Sie nicht nachgibt, verarbeiten Verschraubung Flüssigkeit vom Rost.
  5. Nach dem lockern der Muttern ab (nicht bis Ende) die Bolzen der Befestigung der Räder.
  6. Erheben wir die Karosserie aufgebockt, fixieren Sie die Position mit Hilfe von Hanf (Ziegel), wenden Sie die Radschrauben. Wir demontieren das Rad.
  7. Schlüssel auf „7“ Schrauben Sie die Führungen der Bolzen auf der Trommel (2 St.).
  8. Entfernen Sie die Trommel. Wenn er nicht entfernt wird, behandeln die Stelle, wo er aufsitzt auf dem Vorsprung der Nabe, Flüssigkeit zur Bekämpfung von Rost, dann bringen Sie nach unten mit einem Hammer und Abstandshalter aus Holz.
  9. Schrauben Sie Nun vollständig ступичную Mutter.
  10. Mit geeignetem Abzieher Nabe demontieren, wobei Sie „Pfoten» und drehende überwurfmutter. Falls Sie keine solche Anpassung, nehmen Sie das Rad und Verschrauben Sie Sie mit der Rückseite der Nabe. Verwenden Sie das Rad als Hebel.
  11. Entfernen Sie die Nabe mit der Achse.
  12. Lange Nase Zange Verwenden oder spezielle Zange, nehmen Sie den Sicherungsring des Lagers.
  13. Setzen Sie die Nabe auf einen Schraubstock und mit Hilfe des Hammers und des rohrstückes ordentlich Erzeuge Lager.
  14. Wenn das Lager ausgeschlagen wird, schmiert die innere Oberfläche der Nabe mit Fett.
  15. Installieren Sie das neue Lager, ohne Nabe mit Schraubstock.
  16. Von Oben auf das Lager legen hölzernen Abstandshalter und schlug mit einem Hammer nach Ihr, hämmerte Detail in die Nabe bis zum Anschlag.
  17. Setzen Sie den Sicherungsring.
  18. Auf der Nabe mit neuem Lager auf die Hülse. Wenn Sie sitzt stramm, Ihr zu helfen, setzen Sie sich mit einem Hammer und Abstandshalter.
  19. Betrügen die neue Mutter der Nabe. Ziehen Sie ihn bis zum Anschlag. Die Nabe sollte noch nach innen verschieben.
  20. Installieren Sie die Bremstrommel, fixieren ihn Führungsschienen verschraubt.
  21. Montieren Sie das Rad.
  22. Entfernen Sie den Wagenheber und ziehen Sie die Mutter der Nabe voll. Wenn Sie einen Drehmomentschlüssel, Anzugsmoment beachten (186,3-225,6 Nm).
  23. Biegen wir den Rand der Muttern, Befestigungs seine Position.
  24. Auf die Mutter setzen auf die Kappe.
  25. Поддомкрачиваем Karosserie, die, wie dreht das Rad und ob es keine Gegenreaktion. Es wird auch empfohlen, überprüfen Sie die Bedienung der Handbremse.

Lager Hinterradnabe SKF VAZ 2108

Einige praktische Tipps

  1. Radnabe-Zu Lager diente so lange wie möglich, vermeiden Sie die holprige Straße, nicht Bremsen direkt auf den Bodenwellen oder Löchern.
  2. Prüfen Sie den Zustand des Lagers mindestens einmal in drei Monaten.
  3. Wenn Sie bemerken, Anzeichen für ein defektes Lager in der Straße, keine Sorge. Selbst wenn er ausfällt, können Sie immer noch erreichen Haus oder der nächsten Tankstelle. Und ihm nichts passiert.


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AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20595-vaz-2108.html

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En: https://www.tostpost.com/cars/31596-the-rear-hub-bearing-for-vaz-2108-dimensions.html

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PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40206-o-ysko-tylnej-piasty-na-vaz-2108-wymiary.html

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UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39048-p-dshipnik-zadn-o-matochini-na-vaz-2108-rozm-ri.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/43157-vaz-2108.html






Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."

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