Die wichtigsten Merkmale der Störung DFID

Datum:

2018-11-16 16:40:09

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Die MAF-Sensor (DFID) – ist ein Detail, das bestimmt die Anzahl der Luftstrom, der durch den Luftfilter. Befindet sich dieser Mechanismus in der Nähe des gleichen filters. Trotz seiner kleinen Abmessungen, ist dieses Messgerät spielt eine sehr wichtige Rolle im Fahrzeug. Bruch DFID kann sich negativ erscheinen auf der Arbeit nur den Motor. Also, um unangenehme Konsequenzen zu vermeiden, sollten Sie regelmäßig dieses Teil zu diagnostizieren und bei Bedarf zu produzieren, es zu reparieren oder zu ersetzen.fehlerhafte DFID

Fehlerhafte DFID

Bestimmen Sie, dass der Luftmengenmesser defekt ist, können Sie an folgenden Symptomen. Erstens, es wird in einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Zweitens, fehlerhafte DFID kann es sein, Verlust der Motorleistung. Auch sollte den Alarm beim auftreten eines Fehlers „Scheck Энджин» im Kombiinstrument. Ein weiteres Symptom ist ein schlechter Start des Motors „auf eine heiße».

Jedoch ist zu Bedenken, dass alle der oben genannten Symptome der Störung DFID hinweisen können und auf andere Schäden. Insbesondere der schlechte Start des Motors zeigt sich in einem schlecht eingestellten Vergaser. Leistungsverlust des Motors kann sich verstecken in verschmutzten Filter. Hbirne «Scheck Энджин» erscheint bei einem fehlerhaften Sensor der Lambda-Sonde. Und der Grund der erhöhten Kosten des Brennstoffes wird oft ein verschmutzter Filter. Deshalb, um herauszufinden, ob das Auto wirklich „Ausscheiden» wegen der Luftmengenmesser, müssen Sie selbst den Weg zu ihm und zu diagnostizieren.

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fehlerhafte DFID VAZ

Die Beste diagnosegerät für DFID wird мотортестер. Jedoch wenn Sie zu Hause kein solches Tool, können Sie ganz einfach durch den normalen Voltmeter mit einer Skala von 2 V. Um festzustellen, ob diese Anzeichen für eine Fehlfunktion DFID Vasen oder nicht, geben Sie den Stift bis zum Anschlag in den Kontakt zwischen dem gelben Kabel und Dichtung. Dann schalten Sie die Zündung aus und wir schauen auf die Waage. Im Idealfall die Spannung muss variieren im Bereich von 0.98 bis 0.99 Volt. Es kann eine leichte Abweichung von 0.03 V. Wenn der Pfeil auf der Skala zeigte weniger 0.95 1.03 oder mehr In, das besagt, dass die Anzeichen für eine Störung DFID VAZ 2110 bestätigt. Aber den Sensor ist nicht notwendig. Wir haben noch eine Chance ihn wieder zum Leben.störungsanzeichen DFID VAZ 2110

Also, Schrauben Sie die Befestigungselemente Block und beginnen mit der Reparatur. Dazu bereiten die Aerosol-Vergaser-Reiniger und biegen Sie das Rohr im rechten Winkel, Pre-heizen Sie mit einem Streichholz. Weiter schneiden Sie das Rohr so, dass der Strahl in Richtung BÍLÁ, und das Detail war gerade. Letzte stellen auf eine Tiefe von 9-10 Millimeter in den oberen Kanal DFID und reinigen Sie den Widerstand. Strengstens wird es verboten, in diesem Fall Wattestäbchen. Nach ein paar Minuten wieder wiederholen. Nachdem Einzelteil getrocknet ist, setzen Sie ihn wieder in das Gehäuse und Messen unsere gleichen Spannung mit einem Voltmeter. Wenn die erhaltenen Daten entsprechen den oben genannten Werten, DFID erfolgreich repariert. Aber wenn der Pfeil fiel unter 0,95, dazu müssen Sie einen vollständigen Ersatz Details. Das andere ist nicht gegeben.


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