Schnell raus Frostschutzmittel? Wohin geht Frostschutzmittel, was zu tun und was ist die Ursache?

Datum:

2018-11-07 20:40:25

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Mit einem solchen Problem, wie Leckage von Kältemittel, stehen viele Fahrer. Sache ist nicht nur, dass diese teuer, aber immer noch gefährlich für den Motor. Deshalb, wenn Sie bemerken, dass der Flüssigkeitsspiegel im Vorratsbehälter schnell abnimmt, das heißt raus Frostschutzmittel, müssen dringend entsprechende Maßnahmen ergreifen. Was könnten Gründe für dieses Phänomen und wie die Situation zu korrigieren, betrachten wir in diesem Artikel.

raus Frostschutzmittel

Prävention Motorschaden

Um zu vermeiden Ausfall des Motors wegen Verlust der Kühlflüssigkeit muss regelmäßig alle Knoten des Systems auf mögliche Lecks. Natürlich, sicher sein, zu überwachen des flüssigkeitsstandes im Ausgleichsbehälter. Beim Betrieb des Motors ist er in keinem Fall sollte nicht unter die MIN-Marke. Anzeichen dafür, dass Frostschutzmittel raus, werden die folgenden Faktoren:

  1. Arbeitet der Ofen Nicht.
  2. Füllstand im Vorratsbehälter regelmäßig fällt.
  3. Motor Überhitzt oder die Temperatur nicht erhöht auf der Arbeitsfläche.

Eine Kleine Senkung oder Erhöhung der Frostschutzmittel beim Aufheizen oder abkühlen des Motors – ein Phänomen, ganz normal. Wenn das Frostschutzmittel muss regelmäßig nachgefüllt werden, dann ist dringend notwendig, um die Ursache der Störung.

Prüfung der Integrität der Knoten des Kühlsystems

Frostschutzmittel in den Motor raus

Im Falle eines Lecks Inspektion des Systems sollte in der folgenden Reihenfolge:

  1. Überprüfen Sie das Gehäuse Ausgleichsbehälter auf Risse.
  2. Untersuchen der Heizkörper des Motors.
  3. Überprüfen Sie die Heizkörper-Heizung.
  4. Ansehen Thermostatgehäuse.
  5. Kontrollieren Sie alle Anschlüsse von Pumpe und Zylinderkopf. Darüber hinaus sollten Sie untersuchen die druckausgleichsöffnung Pumpen. Wenn festgestellt wird Auslaufen, das bedeutet, dass ausgefranst Stopfbuchse.

Mögliche Probleme mit dem Kühler

Der Grund dafür, dass Frostschutzmittel raus aus dem Ausgleichsbehälter, ist die Dekompression Knoten des Kühlsystems. Die häufigsten Probleme treten mit Heizkörper. Beschädigung des strukturbauteils können auftreten als Folge einer äußeren physikalischen Einwirkung (Z. B. beim Durchschlag der Stein). Auch getragen werden können die Platten, auf die ständig zerstörend wirkt Ethylenglykol, die in тосолах. Einige Heizkörper werden mit Kunststoff бачками. Die letzten Frostschutzmittel im Falle des Verlustes sollte auch überprüfen. Mit der Zeit der Kunststoff fängt an zu knacken.

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das öl geht in die Frostschutzmittel

Beschädigung des Heizkörpers des Heizkörpers

Sie sollten Auch herausfinden, wo es geht Frostschutzmittel. In dem Fall, wenn in der Kabine zu spüren einen unangenehmen Geruch, und unter dem Armaturenbrett breitet sich ständig klebrige Fleck, bedeutet, die Ursache der Leckage, wahrscheinlich im Heizkörper Heizung. In diesem Fall in den Innenraum geht in der Regel auch weißer Dampf. Beseitigen ein ähnliches Problem muss sofort beginnen. Die Tatsache, dass Paare Frostschutzmittel giftig.

Frostschutzmittel raus aus dem Ausgleichsbehälter

Die Ursache der Leckage ü Verlust der Dichtheit der Pumpe

In dem Fall, wenn das öl raus in Frostschutzmittel, die Ursache kann in der Stopfbuchse der Pumpe. Um zu testen, ob Sie Ihre arbeiten, brauchen eine Gründliche Untersuchung. Wasserpumpe Motor unten installiert, und wenn in unmittelbarer Nähe gibt es Feuchte Flecken, so ist das Problem genau darin.

Prüfung des Thermostats

Wenn Frostschutzmittel raus, die Gründe sind möglicherweise in der Druckentlastung des Thermostats. Es müssen auch sorgfältig prüfen, auf Anzeichen von Leckagen. In der Regel der Grund in den Streifen. Außerdem kann der Motor überhitzen und Fehlfunktion dieses Elements. Bestimmen, wie funktioniert diese site, ist einfach.

wo kommt das Frostschutzmittel

Die Zirkulation von Flüssigkeiten in kleinen und großen Kreisen prüfen anfühlen – auf einer Temperatur von Schlauch und stutzen. In der intakten Kühlsystem Thermostat-Ventil geschlossen, bis die Temperatur Frostschutzmittel nicht einen bestimmten Wert erreicht (IM LADA Priora - bis 90 gr). Dabei Frostschutzmittel zirkuliert im kleinen Kreis. Deshalb bin Heizkörper, und den Schlauch unten Kühler Thermostatgehäuse lösen. Während der erwärmungsphase Frostschutzmittel bis 90 G Ventil beginnt sich langsam zu öffnen und den Fluss der heißen Flüssigkeit in den Heizkörper fließen. Der Letzte in der Folge allmählich erwärmt. Voll Ventil öffnet bei der Temperatur von 102°C. der gesamte Frostschutzmittel beginnt, durch den Kühler passieren. Im Griff der Obere Teil wird heiß Unterseite.

Man muss den Motor laufen lassen, bis der Elektrolüfter nicht funktioniert Heizkörper. Dabei beobachten Sie den Pfeil-Zeiger der Temperatur. Nachdem es bis an die Grenze des roten Bereichs, der Lüfter muss Anlaufen. Beim abkühlen der Flüssigkeit schaltet er sich aus.

Durchbruch Schlauch und Beschädigung des Stutzens

Frostschutzmittel kann auch undicht durch einen beschädigten Schlauch oder durch разгерметизировавшийся stutzen. Besonders oft ist dies der Grund, dass Frostschutzmittel raus in den alten Autos. Die Tatsache, dass das Material des Schlauches mit der Zeit beginnt das Altern und Fissur. Vom Druck der Flüssigkeit kann es leicht platzen. Die Befestigung derselben an der Verbindung auch im Laufe der Zeit schwindet. Also um ärger zu vermeiden, die Schläuche in einheimischen Autos sollte geändert werden mindestens einmal in 5 Jahren, und in den ausländischen Wagen – einmal in 10 Jahren. Zur Befestigunglohnt sich der Einsatz Band nicht Klemmen, sondern Schrauben, da Sie sich viel mehr Zuverlässigkeit.

Bestimmen Sie, was für undichte Schläuche sind Schuld ist, kann, untersuchen Sie den Boden auf das Vorhandensein von Flecken Frostschutzmittel. Manchmal Schaden kann nicht zu ernst und unmerklich für das Auge. Zu entdecken solch eine kleine Leckage, der Schlauch muss vorher sorgfältig abreiben und dann ein wenig погазовать und den Motor abstellen. Als Nächstes machen eine aufmerksame Untersuchung. Das Problem des Verlustes des Kühlmittels kann schlimmer in der kalten jahreszeit. Die Tatsache, dass je niedriger die Temperatur, desto geringer ist seine Viskosität. Also raus und im Winter Frostschutzmittel schneller.

Ersatz-Düsen

Das Produzieren dieser Vorgang kann erst nach vollständiger Abkühlung des Motors. Ansonsten einfach bekommen Dampf verbrennen. Ersatz der Düse wie folgt:

  1. raus Frostschutzmittel GründeAus dem Kühlsystem abgelassen Flüssigkeit. Dabei am besten nehmen Sie einen sauberen Behälter. Frostschutzmittel dürfen mehrfach verwendet werden.
  2. Die Alten Schlauchschellen промазываются mit der Anwendung einer kleinen Menge öl (маловязкого).
  3. Zu trennen stutzen, Schlauchschellen lösen und sollte verschieben entlang auf einen freien Platz.
  4. Nach dem stutzen nehmen um den Hals. Ein heißes System nicht zu trennen. Da der Hals der Radiatoren Besondere Stärke nicht unterscheiden, alle Vorgänge müssen so genau wie möglich zu produzieren. Manchmal passiert es, dass der stutzen nicht ab. Dabei sollten Sie zunächst versuchen, ihn zu drehen. Wenn das nicht hilft, müssen Sie schneiden Sie es mit einem scharfen Messer entlang des Halses. Es lohnt sich in jedem Fall billiger Kühler.
  5. Auf den neuen stutzen ziehen die Rohrschellen und schieben Sie Sie in die Mitte.
  6. Weiter spannen ihn auf den Hals. In dem Fall, wenn der stutzen nicht passt, muss es für eine Weile weglassen, in heißem Wasser. Keine öle dabei wird nicht empfohlen. Die Tatsache, dass Sie den Gummi beschädigen können.
  7. Stutzen vollständig spannen auf den Hals, um sicherzustellen, dass er nicht перекручивался.
  8. Schlauchschellen die Laschen schieben und ziehen.

raus im Winter Frostschutzmittel

Streifen Durchbruch oder Beschädigung des Faches

Dieser Fall kann als die schweren. Bei Schäden innerhalb des Motors selbst das Frostschutzmittel in das öl zu fließen beginnt. Bestimmen Sie die Entstehung eines ähnlichen Problems ein Kinderspiel. Die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter anfängt zu sprudeln, und in der Butter erscheint weißliche Mischung. Sie können auch einen Blick auf die Auspuffanlage. In diesem Fall sichtbar weiße Frostschutzmittel verdampfen. Wenn das Frostschutzmittel in den Motor raus, ist möglicherweise beschädigt Trennwände oder Hülsen oder in die Breakout-Streifen.

Wie richtig verschmelzen Frostschutzmittel

Natürlich, bevor Sie sich zum Ersatz degradierten Elemente des Kühlsystems, müssen Sie Frostschutzmittel abgelassen. Machen es auf folgende Weise:

  1. Zunächst müssen Sie den Motor abschalten und abkühlen lassen. Wenn Sie dies nicht tun, beim öffnen der Paare Frostschutzmittel quillt heraus unter Druck, und Sie erhalten die Brandwunde.
  2. Nachdem der Motor abgekühlt ist, Absperrschieber Tankdeckel öffnen.
  3. Bauen Sie die untere Verkleidung des Fachs.
  4. Unter Motor zur Verfügung gestellt, werden die Breite der Wanne für die Aufnahme Frostschutzmittel.
  5. Entfernen Sie die untere Wasser-Schlauch Heizkörper.

In четырехцилиндровом Motor von der linken Seite zu entfernen dicken Schlauch, sowie die dünne Leitung zum Heizsystem. Danach können Sie die Pflaume. In шестицилиндоровом Motor von unten auf den Block отвинчивают steckschraube.

In keinem Fall kann das mischen von Frostschutzmittel in die Kanalisation. Die Flüssigkeit ist sehr giftig. Es lohnt sich also Gießen Sie in einen separaten Behälter und in das Recycling.

Also in dem Fall, wenn raus Frostschutzmittel, müssen Sie eine Gründliche überprüfung aller Bauteile Kühlsystems hinsichtlich Undichtigkeiten. Die ausfallenden Elemente sind unverzüglich zu ersetzen. Ähnliche Probleme werden im Laufe der Zeit führen zu der Notwendigkeit, die teure Reparatur des Motors, und in einigen Fällen gibt es sogar gefährlich für die Gesundheit.


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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
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