Агляд аўтамабіля «Фіят Уно»

Дата:

2020-01-23 05:00:06

Прагляды:

305

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Італія славіцца не толькі сваёй высокай кухняй, але і магутнымі спартыўнымі аўтамабілямі, такімі як «Ферары», «Мазераці» і «Афльа-Рамэа». Але мала хто ведае, што ўсе гэтыя кампаніі належаць канцэрну «Фіят». У 80-х гадах гэта прадпрыемства выпусціла першы ў сваёй гісторыі кампактны міні-аўтамабіль «Фіят Уно». Машына атрымалася настолькі ўдалай, што заслужыла прэмію «Аўтамабіль года». Серыйную вытворчасць гэтых аўто доўжылася цэлых 12 гадоў. За гэты час было выпушчана каля 8 мільёнаў асобнікаў. Што ўяўляе сабой Fiat Uno? Водгукі ўладальнікаў, тэхнічныя характарыстыкі і не толькі будуць прадстаўлены далей у артыкуле.

Дызайн

Малалітражных «Уно» стаў першым аўтамабілем, у якім ужо не выкарыстоўваліся, храмаваныя элементы, уласцівыя машынам тых гадоў. Дызайн распрацоўваў Джоджетто Джуджаро, які прадбачыў аўтамабільную моду на некалькі гадоў наперад. водгукі аб fiat unoУ 2017 годзе, безумоўна, гэты дызайн прыкметна састарэў. Але поспех заключаецца ў тым, што машына 1983 года выглядае, як з 90-х. Нават зараз «Фіят Уно» не глядзіцца якім-небудзь дыназаўрам, які паўстаў з мінулага. З прычыны невысокай кошту, гэтая машына карыстаецца вялікім попытам у моладзі. «Фіят Уно» мае велізарны патэнцыял для цюнінгу. Пры мінімальных зменах (шейвинг кузава і прыгожыя адліваныя дыскі) можна атрымаць нерэальна прыгожы аўтамабіль.

Памеры, кліранс

Машына мае вельмі кампактныя габарыты. Гэта вялікі плюс, калі вы выкарыстоўваеце аўто ў буйным горадзе, адзначаюць ўладальнікі. Даўжыня аўтамабіля «Фіят Уно» складае 3,69 метра, шырыня – 1,55 метра, вышыня – 1,45 метра. fiat uno водгукі ўладальнікаДаўжыня колавай базы складае 2,36 метра, што дазваляе пераадольваць буйныя няроўнасці і ўздымы нават з 15-сантыметровым кліранс. Таксама машына мае малы радыус развароту (4,7 метра).

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Тэхнічныя характарыстыкі

Першыя мадыфікацыі аўтамабіля укомплектовывались 900-кубовым бензінавым рухавіком магутнасцю 45 конскіх сіл. Але нават з ім машына ўпэўнена разганялася да 140 кіламетраў у гадзіну. Праз два гады ў лінейцы з'явіўся новы рухавік Fire. Пры аб'ёме 999 кубічных сантыметраў ён развіваў магутнасць 55 конскіх сіл. Агрэгат меў 8-затамкавы бензінавы ўпырск і вырабляўся па аўтаматызаванай тэхналогіі. Вялікая частка 1-літровых «Фіятаў» выраблялася на экспарт. У прыватнасці, некаторыя асобнікі сустракаюцца ў Бразіліі і па гэты дзень.

Таксама на аўтамабіль усталёўваўся 1,1-літровы бензінавы матор. Яго максімальная магутнасць дасягала 57 "коней". Былі і больш аб'емныя агрэгаты. Сустракаліся версіі з полуторалитровым маторам магутнасцю 76 конскіх сіл.

Дызельныя «Фіят»

У лінейцы прысутнічалі і цвёрдапаліўныя сілавыя ўстаноўкі. Базавым з'яўляўся атмасферны рухавік на 58 конскіх сіл з рабочым аб'ёмам 1,7 літра. Акрамя таго, «Фіят» укомплектовывался 1,9-літровым рухавіком. З прычыны адсутнасці турбіны, гэты матор развіваў магутнасць усяго 60 конскіх сіл (зараз з такога аб'ёму здымаюць больш за 150 л. с.). Крыху пазней лінейка папоўнілася і турбодизельными маторамі. запчасткі фіят уноГэта быў 8-затамкавы агергат R4. Пры працоўным аб'ёме 1,4 літра ён развіваў магутнасць 71 л. с. Выкарыстанне турбіны дало значны прырост у магутнасці і дынаміцы. Разгон да сотні займаў 12,4 секунды. А максімальная хуткасць склала 165 кіламетраў у гадзіну. Гэта былі выдатныя паказчыкі для тых гадоў.

Зараджаная версія «Уно»

Як вядома, у лінейцы кампактных аўтамабіляў заўсёды прысутнічае зараджаная версія з якім-небудзь турбірованным маторам. «Фіят» не стаў выключэннем. У 1985 годзе выйшла мадыфікацыя «Уно Турба» з 1,4-літровым маторам. Яго сумарная магутнасць складала 100 конскіх сіл. Дзякуючы малой падрыхтаванай масе (каля 800 кілаграмаў), гэта была сапраўдная «гармата-гонка», якая магла даць фору поўнапамерным седанам ад BMW і Mersedes. Разгон да сотні займаў ўсяго 8,3 секунды. А максімальная магутнасць складала каля 200 кіламетраў у гадзіну. Што тычыцца расходу паліва, ён знаходзіўся ў межах 5,6 - 10 літраў на сотню ў залежнасці ад умоў эксплуатацыі.

па-За залежнасці ад тыпу рухавікоў «Фіят» укомплектовывался механічнай каробкай перадач на 5 прыступак.

Што кажуць водгукі аб Fiat Uno?

Гэта досыць рэдкая мадэль у Расіі. Нягледзячы на высокую папулярнасць у Еўропе, гэтая машына не стала бэстсэлерам на айчынным рынку. Што тычыцца водгукаў, уладальнікі часта сутыкаюцца з зношанымі спружынамі падвескі. За гэтак доўгія гады выходзяць з ладу сайлентблоков рычагоў і шаравыя. Хоць сама канструкцыя хадавой вельмі простая: спераду – спружынныя стойкі, ззаду – бэлька. У плане эрганомікі, машына на парадак камфортней, чым «Васьмёрка» ці «Таўрыя». фіят уноАдзіная праблема ўзнікае з пошукам запчастак. «Фіят Уно» спыніў сваё існаваньне ў 1995-м, і знайсці новую дэталь не ўяўляецца магчымым. З вялікімі цяжкасцямі атрымоўваецца знайсці запчасткі з разборкі. Але і яны часам знаходзяцца ў «перадсьмяротным» стане.

Заключэнне

такім чынам, мы высветлілі, якія мае водгукі «Фіят Уно», разгледзелі тэхнічныя характарыстыкі. Машына мае добры патэнцыял для вонкавага цюнінгу, але ў плане пошуку запчастак можадаставіць ўладальніку істотныя непрыемнасці. Гэта трэба разумець, бо ўзрост італьянскай машыны ўжо больш за 30-ці гадоў.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20785-overview-of-the-car-fiat-uno.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37982-durchsuchen-des-autos-fiat-uno.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31778-overview-of-the-car-fiat-uno.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37753-revisi-n-del-coche-fiat-uno.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22430-overview-of-the-car-fiat-uno.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/20410-fiat-uno.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38789-sholu-avtomobilya-fiat-szh.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40388-przegl-d-samochodu-fiat-uno.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/40020-vis-o-geral-do-carro-fiat-uno.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35259-nceleme-ara-fiat-uno.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39190-oglyad-avtomob-lya-f-at-uno.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/41460-uno.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

"Форд-Транзіт": грузападымальнасць, характарыстыкі, рамонт

"Форд-Транзіт" – гэта серыя грузавых аўтамабіляў, якія вырабляюцца Ford Motor Company аж да 2009 года. Ford Transit з'яўляецца самым прадаваным у Еўропе на працягу апошніх сарака гадоў. Ён адрозніваецца выключнай надзейнасцю...

Агляд аўтамабіля «Таёта-Королла» (120 кузаў)

Агляд аўтамабіля «Таёта-Королла» (120 кузаў)

Адна з самых папулярных марак аўтамабіляў у Расіі – «Таета». Гэтыя машыны шырока распаўсюджаны не толькі ва усходняй, але і ў заходняй частцы РФ. Сёння на вуліцах гарадоў часта можна ўбачыць «Короллу»...

БРДМ-2: цюнінг, тэхнічныя характарыстыкі, вытворца, фота. Браніраваная выведна-дазорная машына

БРДМ-2: цюнінг, тэхнічныя характарыстыкі, вытворца, фота. Браніраваная выведна-дазорная машына

Больш за паўстагоддзя таму на ўзбраенне Савецкай арміі паступіла БРДМ-2. Расея працягнула стварэнне ваеннай тэхнікі. Дадзеную машыну можна сустрэць на ваенных палігонах да гэтага часу. Прычым не толькі ў Расіі, але і ў іншых краін...

МАЗ-241: тэхнічныя характарыстыкі, фота і водгукі

МАЗ-241: тэхнічныя характарыстыкі, фота і водгукі

МАЗ-241 – гэта аўтобус беларускай вытворчасці для гарадскога карыстання, які выкарыстоўваецца для перавозак пасажыраў на маршрутах сярэдняй катэгорыі загружанасці. Мадыфікацыя прызначана для ўнутранага карыстання, міжгародні...

"Крайслер ПТ Крузер": агляд і камплектацыя

«Крайслер ПТ Крузер» - гэта кампактны аўтамабіль, выкананы ў ретростиле, які з'явіўся ў 2000 годзе ў кузаве хэтчбэк. У 2005-м пачалі выпускаць яшчэ і кабрыялеты. Гэты арыгінальны аўтамабіль стаў даволі папулярным. За ў...

Рухавікі TDI - што гэта такое? Асаблівасці, характарыстыка

Рухавікі TDI - што гэта такое? Асаблівасці, характарыстыка

Яшчэ зусім нядаўна дызельныя рухавікі выкарыстоўваліся толькі на камерцыйным транспарце. Такія маторы на легкавушках – сапраўднае дзіва для расійскіх аўтааматараў. Раней замежныя вытворцы (у тым ліку і VAG) афіцыйна і не пас...