Агляд аўтамабіля «Таёта-Королла» (120 кузаў)

Дата:

2020-01-23 01:30:05

Прагляды:

396

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Адна з самых папулярных марак аўтамабіляў у Расіі – «Таета». Гэтыя машыны шырока распаўсюджаны не толькі ва усходняй, але і ў заходняй частцы РФ. Сёння на вуліцах гарадоў часта можна ўбачыць «Короллу». Мала хто ведае, але гэтая мадэль серыйна вырабляецца яшчэ з 60-х гадоў. У сённяшнім артыкуле мы разгледзім «Таёту-Короллу» (120 кузаў). Фота, агляд і тэхнічныя характарыстыкі глядзіце далей.

Дызайн

Аўтамабіль з'явіўся на свет у 2000 годзе. У адрозненне ад папярэдняга кузава, дзявятая «Королла» атрымала зусім іншыя формы. Дызайн практычна цалкам перапрацаваны. Так, у машыне з'явіліся больш плыўныя і «выдзіманыя» формы. таёта королла кузаў 120«Таёта-Королла» ў 120 кузаве валодае простым і усмешлівым «передком» з галагенавымі фарамі і кампактнай кратамі радыятара. Люстэркі і бакавыя молдынгі афарбаваныя ў колер кузава. Машына мае вялікую плошчу шклення і кароткія навісі. Па сучасных мерках дызайн, вядома ж, састарэў. Машына не вылучаецца з патоку якімі-небудзь формамі або моднай оптыкай. Гэта проста працоўная «конік», якая без паломак дастаўляе ўладальніка з адной кропкі ў іншую.

Памеры, кліранс

Неабходна адзначыць, што «Таёта-Королла» ў 120 кузаве выпускалася ў некалькіх выкананнях. Гэта быў седан, універсал, а таксама трох - і пятідверного хэтчбэк. Таму габарыты трохі вар'іраваліся. Так, даўжыня аўтамабіля складае 4,18-4,53 метра, шырыня – 1,7-1,71 м, вышыня – 1,46-1,5 м. Дарожны прасвет ва ўсіх мадэляў быў аднолькавым і складаў 16 сантыметраў. Гэтага цалкам хапала для язды па невялікіх ямах і лёгкай грунтоўцы.

Салон

Унутры «Таёта-Королла» ў 120 кузаве ўжо мае абрысы сучаснай, гарадской «падводы». Нарэшце, пасля 90-х гадоў тут маецца гладкі казырок панэлі прыбораў і адсутнічае ужо састарэлая драўляная аздабленне. На цэнтральнай кансолі з'явіўся блок кіравання кліматычнай усталёўкай. Таксама тут ёсць магнітола (па-ранейшаму касетная) і адзін прыпальвальнік. Руль – трехспицевый, з падушкай бяспекі, але без кнопак. таёта королла 120 кузаў фотаСама пярэдняя панэль вельмі «дутая», і паставіць на яе якія-небудзь рэчы не ўяўляецца магчымым. Бардачок з боку пасажыра зачыняецца на ключ. Сядзенні – тканкавыя, на здзіўленне, вельмі зручныя. Водгукі ўладальнікаў адзначаюць наяўнасць добрай паяснічнай падтрымкі. Гэта дазваляе пераадольваць далёкія адлегласці без асаблівай стомленасці.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Тэхнічныя характарыстыкі

«Таёта-Королла» ў 120-м кузаве адрознівалася шырокай гамай рухавікоў. Так, базавым сілавым агрэгатам для седана з'яўляецца 1,6-літровы бензінавы матор магутнасцю ў 110 конскіх сіл. Матор укомплектовывался механічнай ці аўтаматычнай каробкай перадач на 5 і 4 прыступкі адпаведна. Разгон да сотні займаў 10,2 секунды на МКПП і 11,8 – на АКПП. Максімальная хуткасць – 175 кіламетраў у гадзіну. таёта королла 120 кузаў рухавікХэтчбэкі абсталёўваліся 1,4-літровым агрэгатам. Яго максімальная магутнасць складала 97 конскіх сіл. Разгон да сотні займае 12 секунд. Максімальная хуткасць – 185 кіламетраў у гадзіну. Дадзены агрэгат укомплектовывался толькі механічнай каробкай перадач. У лінейцы прысутнічалі і 1,8-літровыя ўстаноўкі. Так, гэты матор развіваў магутнасць ў 129 конскіх сіл. Разгон да сотні займаў 10,8 секунд на механіцы. Версіі з четырехдиапазонным аўтаматам разганяліся на дзве секунды пазней. Максімальная хуткасць у абодвух выпадках складала 195 кіламетраў у гадзіну.

Зараджаная мадыфікацыя T-Sport

Гэта адмысловая версія аўтамабіля «Таёта-Королла» (120 кузаў). Рухавік адрозніваўся мадэрнізаваным спажыванне і сістэмай фаз газаразмеркавання VVT-i. запчасткі таета королла 120 кузаўТак, пры аб'ёме ў 1, 8 літра ён развіваў магутнасць у 192 конскія сілы. Гэта дало машыне выдатныя дынамічныя паказчыкі. Разгон да сотні займаў усяго 8,4 секунды. Максімальная хуткасць – 225 кіламетраў у гадзіну. Спартыўная версія была толькі ў хэтчбэкаў і ішла выключна з механікай.

Вынікі

такім чынам, мы высветлілі, якія мае тэхнічныя характарыстыкі і асаблівасці «Королла» ў 120-м кузаве. Сярод станоўчых момантаў ўладальнікі адзначаюць эканамічны і надзейны рухавік (расход складае каля 7 літраў, рэсурс – больш за 300 тысяч), якасную зборку, не гнілой метал, танныя і даступныя запчасткі. таёта королла 120 кузаў рухавік«Таёта-Королла» (120 кузаў) таксама адрозніваецца прадуманай эрганомікай і хвацкай кіравальнасцю. Сярод недахопаў ўладальнікі адзначаюць нізкую якасць шумаізаляцыі і занадта задуменны «аўтамат». У астатнім гэта вельмі нядрэнны аўтамабіль за такія грошы. А стаіць ён на другасным рынку ад 220 да 300 тысяч рублёў. Найбольш дарагая версія – T-Sport. Яе можна набыць па цане ў 380 тысяч рублёў.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20783-120.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37980-durchsuchen-des-autos-toyota-corolla-120-karosserie.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31776-overview-of-the-car-toyota-corolla-120-body-type.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37751-revisi-n-del-coche-toyota-korolla-120-carrocer-a.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22428-120.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/20408-120.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38787-sholu-avtok-l-k-toyota-korolla-120-kuzov.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40386-przegl-d-samochodu-toyota-corolla-120-nadwozie.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/40018-vis-o-geral-do-carro-de-toyota-korolla-120-corpo.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/35257-genel-bak-otomobil-toyota-corolla---120-ara.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/39188-oglyad-avtomob-lya-toyota-korolla-120-kuzov.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/41170-120.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

БРДМ-2: цюнінг, тэхнічныя характарыстыкі, вытворца, фота. Браніраваная выведна-дазорная машына

БРДМ-2: цюнінг, тэхнічныя характарыстыкі, вытворца, фота. Браніраваная выведна-дазорная машына

Больш за паўстагоддзя таму на ўзбраенне Савецкай арміі паступіла БРДМ-2. Расея працягнула стварэнне ваеннай тэхнікі. Дадзеную машыну можна сустрэць на ваенных палігонах да гэтага часу. Прычым не толькі ў Расіі, але і ў іншых краін...

МАЗ-241: тэхнічныя характарыстыкі, фота і водгукі

МАЗ-241: тэхнічныя характарыстыкі, фота і водгукі

МАЗ-241 – гэта аўтобус беларускай вытворчасці для гарадскога карыстання, які выкарыстоўваецца для перавозак пасажыраў на маршрутах сярэдняй катэгорыі загружанасці. Мадыфікацыя прызначана для ўнутранага карыстання, міжгародні...

"Крайслер ПТ Крузер": агляд і камплектацыя

«Крайслер ПТ Крузер» - гэта кампактны аўтамабіль, выкананы ў ретростиле, які з'явіўся ў 2000 годзе ў кузаве хэтчбэк. У 2005-м пачалі выпускаць яшчэ і кабрыялеты. Гэты арыгінальны аўтамабіль стаў даволі папулярным. За ў...

Рухавікі TDI - што гэта такое? Асаблівасці, характарыстыка

Рухавікі TDI - што гэта такое? Асаблівасці, характарыстыка

Яшчэ зусім нядаўна дызельныя рухавікі выкарыстоўваліся толькі на камерцыйным транспарце. Такія маторы на легкавушках – сапраўднае дзіва для расійскіх аўтааматараў. Раней замежныя вытворцы (у тым ліку і VAG) афіцыйна і не пас...

50-кубовые матацыклы, скутэры: агляд, тэхнічныя характарыстыкі, патрэбныя правы

50-кубовые матацыклы, скутэры: агляд, тэхнічныя характарыстыкі, патрэбныя правы

Найбольш запатрабаваныя 50-кубовые матацыклы і скутэры на айчынным рынку прадстаўлены кітайскімі і японскімі мадэлямі. Другія варыяцыі якасней, маюць шырокі шэраг мадыфікацый, але і каштуюць даражэй. Сам па сабе скутар з малым аб'...

Акустыка для аўтамабіля. Ўстаноўка акустыкі ў аўтамабіль

Акустыка для аўтамабіля. Ўстаноўка акустыкі ў аўтамабіль

Добрая музыка заўсёды спрыяе падняцці настрою і дапамагае расслабіцца. Таму сёння рэдка сустрэнеш аўтамабіль, у якім не было б хоць які-небудзь магнітолы. Але рана ці позна аўтаўладальнік прыходзіць да думкі пра тое, што нядрэнна ...