Як вырабляецца замена ступичного падшыпніка "Шэўрале-Ніва"

Дата:

2019-12-30 03:00:06

Прагляды:

309

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Аўтамабіль Chevrolet Niva набыў дастатковую распаўсюджанасць дзякуючы выдатнай праходнасці і магчымасці эксплуатацыі на складанай мясцовасці. Ступичные падшыпнікі "Ніва-Шэўрале", цана на якія знаходзіцца ў межах 1000 рублёў за камплект, з'яўляюцца аднымі з асноўных дэталяў хадавой сістэмы. Яны маюцца на кожным коле і неабходныя для забеспячэння вольнага ходу, плыўнага руху і памяншэння ступені трэння.

замена ступичного падшыпніка шэўрале ніва

Калі трэба ўсталяваць новую дэталь

Замена ступичного падшыпніка "Шэўрале-Ніва" вырабляецца ў выпадку, калі становішча колы ў працэсе руху змянілася. Гэта выклікае заўчаснае ізаляцыі гумы, акрамя таго, калі цэласнасць дэталі будзе парушаная падчас язды, прысутнічае верагоднасць закліноўвання і прыпынку колы, што можа прывесці да непрыемных наступстваў. З улікам таго, што эксплуатацыя дадзенага аўтамабіля вырабляецца ў дастаткова складаных умовах, якія спрыяюць павелічэнню нагрузкі, што прыпадае на падвеску, замена ступичного падшыпніка "Шэўрале-Ніва" павінна ажыццяўляцца своечасова, не толькі ў выпадку паломкі, але і пры дасягненні значэнняў кіламетражу, названых вытворцам.

ступица ніва шэўрале

На што трэба звярнуць увагу

Існуе шэраг прыкмет, якія сведчаць аб тым, што выйшла з ладу ступица. “Ніва-Шэўрале” пры гэтым можа функцыянаваць інакш, таксама варта адзначыць іншыя сімптомы:

  • Змена траекторыі машыны ў працэсе руху. Гэта выклікана тым, што пашкоджаны падшыпнік стопар кола. Тое ж самае адбываецца пры няякасным правядзенні развалу-сыходжання.
  • Вібрацыі. Яны з'яўляюцца ў выпадку сур'ёзнага зносу і адчуваюцца як у рулі, так і ў самой кузаве. Гэты прыкмета нельга пакідаць без увагі, так як ён кажа аб высокай верагоднасці закліноўвання ступіцах.
  • Спецыфічныя шумы, якія прыкметныя нават унутры салона. Храбусценне ўзнікае з-за перамяшчэння шарыкаў разбітага падшыпніка.

Пры ўзнікненні любога прыкметы варта замяніць заднія або пярэднія ступичные падшыпнікі "Ніва-Шэўрале", у залежнасці ад таго, якія элементы выйшлі з ладу. Дадзены працэс не выкліча цяжкасцяў нават у неспрактыкаванага аўтааматара, так як у гэтым выпадку няма неабходнасці ў спецыяльным інструменце і асаблівых ведах.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Выбар новай дэталі

Галоўным фактарам пры выбары новага падшыпніка становяцца меркаваныя ўмовы эксплуатацыі машыны. Калі рух у асноўным ажыццяўляецца па гарадскіх дарогах, можна абмежавацца дэталлю, вырабленай Волжским аўтазаводам. Для рэгулярнай язды па перасечанай мясцовасці і ў складаных дарожных умовах аптымальным варыянтам стане элемент з высокай трываласцю, які можна знайсці ў італьянскіх і нямецкіх вытворцаў.

Варта адзначыць, што ў новым аўтамабілі усталёўваецца падшыпнік з ролікавай двухрадковай канструкцыяй, які не патрабуе рэгулявання і дадатковага нанясення змазачных матэрыялаў.

пярэднія ступичные падшыпнікі ніва шэўрале

Дэмантаж

Для таго каб атрымаць паўнавартасны доступ да колаў, трэба падняць транспартны сродак. Калі неабходная замена ступичного падшыпніка "Шэўрале-Ніва" на пярэднім коле, то павінна быць цалкам паднятая пярэдняя частка аўто з абодвух бакоў, каб прадухіліць ціск стабілізатара і спрасціць працу. Далей трэба прытрымлівацца наступнага алгарытму дзеянняў:

  • Ўсталёўваюцца ўпоры.
  • Здымаецца кола, пасля чаго дэмантуецца каўпак ступіцах пры дапамозе адвёрткі.
  • Ступичная гайка пракручваецца і саслабляецца. Калі дэталь зацягнута занадта шчыльна, можна выкарыстоўваць абрэзак трубы ў якасці рычага.
  • Плоскай адверткай расціскаць калодкі.
  • Выкручваюцца мацавання планкі суппорта, а сам элемент падымаецца ўверх і фіксуецца на спружыне пры дапамозе дроту. Гэта неабходна для разгрузкі тармазнога шланга.
  • Дэмантуецца тармазной дыск.
  • З рулявога рычага выпрессовывается палец. Папярэдне адзначаецца месцазнаходжанне рэгулявальнага ніта на цязе. Затым цяга адварочваецца ў іншы бок.
  • Выкручваюцца фіксатары паваротнага кулака.
  • Выкручваецца гайка ступіцах і здымаецца апорная шайба.
  • Са ШРУСа здымаецца кулак разам са ступіцах.
  • Кулак шчыльна замацоўваецца ў цісках, пасля чаго выпрессовывается ступица. “Ніва-Шэўрале” адрозніваецца дастаткова надзейнай хадавой сістэмай, нягледзячы на гэта, трэба праявіць асцярожнасць пры працы.
  • Пры дапамозе здымніка дэмантуюцца стопорные кольцы і падшыпнік.

ступичные падшыпнікі ніва шэўрале цана

Ўстаноўка новай запчасткі

Ўнутраную паверхню ўсіх элементаў трэба старанна ачысціць ад забруджванняў і пылу. Стопорное кольца змазваецца і мантуецца ў кулак. Далей фіксуецца падшыпнік, пры гэтым дзейнічаць трэба акуратна, так як запрэсоўка з празмернымі высілкамі прывядзе да разбурэння яго канструкцыі.

Пасля мантажу ўнутранага кольцы усталёўваецца ступица. У зваротным парадку збіраюцца ўсе тыя, што засталіся элементы.

Замена ступичного падшыпніка "Шэўрале-Ніва" павінна вырабляцца з улікам некаторых дэталяў. Да прыкладу, рэгулявальны ніт фіксуецца ў адпаведнасці з адзнакамі, нанесенымі пры яго дэмантажы. Контровка і зацягванне ступичной гайкіажыццяўляюцца пасля зняцця аўтамабіля з дамкрата.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20454-as-you-are-replacing-the-wheel-bearing-chevrolet-niva.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37713-wie-erfolgt-der-ersatz-stupichnogo-lager-chevrolet-niva.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31437-as-you-are-replacing-the-wheel-bearing-chevrolet-niva.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37497-como-la-sustituci-n-de-la-stupichnogo-de-rodamiento-de-la-chevrolet-el.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22134-niva.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/20101-niva.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38501-alay-auystyru-stupichnogo-moyynt-rek-shevrole-niva.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39886-jak-odbywa-si-wymiana-pojedynczego-o-yska-ko-a-chevrolet-niva.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39702-como-feita-a-substitui-o-de-stupichnogo-rolamento-chevrolet-niva.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34969-nas-l-yap-l-r-yedek-stupichnogo-ta-yan-chevrolet-niva.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38900-yak-provodit-sya-zam-na-stupichnogo-p-dshipnika-shevrole-niva.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/19100-as-you-are-replacing-the-wheel-bearing-chevrolet-niva.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Гарадскі кросовер: які абраць? Агляд лепшых мадэляў

Гарадскі кросовер: які абраць? Агляд лепшых мадэляў

Для заваявання як гарадскіх джунгляў, так і лёгкага бездарожжа ідэальна падыходзіць кросовер. Які абраць? Пытанне, які хвалюе многіх. Бо на сучасным рынку прадстаўлена велізарная колькасць мадэляў падвышанай праходнасці. Прапануем...

Зімовыя шыны Dunlop Graspic DS3: водгукі ўладальнікаў

Зімовыя шыны Dunlop Graspic DS3: водгукі ўладальнікаў

Зіма – гэта час халадоў, якія прыводзяць да адукацыі снежных наносаў на дарожным пакрыцці, а таксама тоўстага пласта лёду. І калі вы вырашыце праехацца па зімовай дарозе на летняй гуме, то вельмі хутка заўважыце, што счаплен...

Вал карданны УАЗа: рамонт і балансіроўка

Вал карданны УАЗа: рамонт і балансіроўка

Працуе поўны прывад аўтамабіля дзякуючы злучэнню мастоў і раздатачнай скрынкі пры дапамозе карданных валаў. Усяго іх два: пярэдні і задні, першы з іх складаецца з шлицевого злучэння і трубкі з тонкімі сценкамі, па абодвух баках як...

Аўтамабіль бізнес-класа

Аўтамабіль бізнес-класа "Крайслер 300М" (Chrysler 300M): тэхнічныя характарыстыкі, цюнінг

У сярэдзіне 90-х гадоў амерыканскі аўтавытворца Chrysler прадставіў увазе публікі свой канцэпт, які стаў вядомы як Eagle Jazz. Менавіта гэтая машына стала папярэдніцай такога раскошнага седана, як «Крайслер 300М». Яго ...

Блакавання дыферэнцыялаў на УАЗе сваімі рукамі

Блакавання дыферэнцыялаў на УАЗе сваімі рукамі

З моманту вынаходкі блакавання дыферэнцыялаў на УАЗ дадзеная тэхналогія атрымала даволі шырокае распаўсюджванне сярод аўтааматараў. Дадзены механізм застаецца адным з найбольш важных вузлоў аўтамабіля, і для пераважнай большасці а...

Дызайн і тэхнічная характарыстыка «Опель-Інсігніі»-2014

Дызайн і тэхнічная характарыстыка «Опель-Інсігніі»-2014

Легкавы аўтамабіль «Опель-Інсігніі» з першых дзён вытворчасці быў адным з самых папулярных у Еўропе, аднак у Расіі сітуацыя была зусім іншая. Калі зірнуць на статыстыку продажаў, то дадзеная мадэль аўто займала толькі ...