Suzuki Katana: тэхнічныя характарыстыкі, фота і водгукі

Дата:

2019-12-26 10:30:06

Прагляды:

302

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

У 1987 годзе на Мотошоу ў Парыжы ўпершыню быў прадстаўлены матацыкл спартыўна-турыстычнага класа Suzuki gsx 600 Katana. Мадэль пазіцыянавалася як самы бюджэтны байк серыі GSX для знешняга рынку.

suzuki katana

Недахопы

Suzuki Katana 600 компоновался на сталёвы трубчато-профільнай раме, абсталёўваўся рухавіком з паветрана-маслянным астуджэннем, шасціступеньчатай трансмісіяй і рэгуляванымі падвескамі. Матацыкл адрозніваўся значнай падрыхтаванай масай, якая перавышае 229 кг.

У першыя гады выпуску мадэль Suzuki Katana ўяўлялася не зусім адназначнай, прасцей кажучы былі праблемы з карбюратарамі і выкарыстоўванымі матэрыяламі. Аднак, паступова ўсе недахопы былі ліквідаваны, і зборачны працэс наладзіўся.

Матацыкл Suzuki Katana 600 GSX выпускаўся да 2006 года, затым яго замянілі больш сучаснай мадэллю "650F". Новая версія стала прамежкавай, папярэдняй "Валеная 750 F".

gsx 600 katana

GSX 600 Katana, характарыстыкі

  • Тып - спартыўны, турыстычны;
  • выпуск - з 1988 па 2006 год;
  • рама - апорная, трубчастай канструкцыі, сталевая;
  • колькасць хуткасцяў - шэсць;
  • тормазы - дыскавыя, вентыляваныя, дыяметр мм, 240 - 290;
  • максімальная хуткасць - 220 км/гадзіна;
  • набор ходу да 100 км/гадзіну - 3,8 секунды.

Сілавая ўстаноўка

  • Рухавік бензінавы, чатырохцыліндравы, рядный;
  • аб'ём цыліндраў, рабочы - 599 куб/см;
  • кампрэсія - 11,3;
  • астуджэнне - радиаторное, паветрана-алейнае;
  • харчаванне - карбюраторное;
  • запальванне - бескантактавае, транзисторное;
  • магутнасць - 78 л. с. пры частаце кручэння 10350 аб/мін;
  • крутоўны момант - 54 Нм пры 7950 аб/мін.

gsx 600 katana характарыстыкі

Вагавыя і габарытныя параметры

  • Даўжыня матацыкла, мм – 2136;
  • шырыня, мм - 746;
  • вышыня, мм – 1196;
  • вышыня да лініі сядла - 785 мм;
  • ёмістасць бензабака - 20 літраў;
  • вага сухі - 208 кг;
  • поўны вага, падрыхтаваным - 229 кг.

Трохі гісторыі

Канец 70-х гадоў мінулага стагоддзя запомніўся адсутнасцю на рынку спартыўных матацыклаў, у той час вырабляліся выключна дарожныя мадэлі. Хуткасныя амерыканскія машыны толькі пачыналі распрацоўваць. Інжынеры японскай кампаніі "Сузукі" ўзялі ўжо існуючы цяжкі двухколавы матацыкл Suzuki GSX-1100 і на яго аснове стварылі мадэль Suzuki GSX-1100F. Максімальна знізілі вага машыны і істотна павысілі манеўранасць. Аднак магутны цяжкі рухавік застаўся, і "Валеная" (так назвалі новы байк) стаў несуразмерным ў плане магутнасці і рэальнага вагі матацыклам.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Далей была створана лінейка спорт туреров "Валеная", якія сталі выпускацца як Suzuki Katana GSX 600, з маторам 599 кубоў працоўнага аб'ёму.

Да пачатку 90-х гадоў матацыклы "Валеная" выглядалі як звычайныя "дарожнікі", з высока размешчаным паліўным бакам і сядзеннем прамой формы. Але неўзабаве ў знешнасці байка адбыліся змены: спачатку рухавік быў цалкам зачынены абцякальнікамі, сядзенне плаўна перайшло ў задняе крыло і было рэзка паднята ўверх пад вялікім вуглом. Такім чынам у абліччы Suzuki Katana з'явіліся даўно чаканыя спартыўна-гоначныя абрысы.

suzuki gsx katana водгукі

Хадавая частка

Аднак, для таго, каб матацыкл з "дарожніка" ператварыўся ў паўнавартасны спорт-байк, аднаго змены знешніх дадзеных было недастаткова. Патрабавалася радикальныая мадэрнізацыя ўсёй тэхнічнай частцы.

На матацыкл ўсталявалі пярэднюю 45-ці міліметровую тэлескапічную відэлец зваротнага тыпу з демпферным механізмам. Задняя падвеска ўяўляла сабой узмоцненую маятнікавую канструкцыю з моноамортизатором.

Абліцоўванне

Шмат працы было зроблена з пластыкавымі обвесами. Ад іх размяшчэння залежала, як будзе выглядаць матацыкл з пункту гледжання дызайну.

Уся пярэдняя частка пластыкавай абліцоўвання была выканана ў выглядзе складанага тэхналагічнага профілю, у якім размясціліся здвоеныя фары, паваротніка і ветравое шкло. Ніжняя частка абважвання прыкрывала верх рухавіка і працягвалася да сядзення. Бензабак непрыкрытым заставаўся.

Абважванне нумар два цалкам закрываў усю ніжнюю частку рухавіка і часткова заднюю відэлец. І, нарэшце, трэці пластыкавы абважванне маскировал раму і выхлапную трубу.

suzuki gsx 750 f katana тэхнічныя характарыстыкі

Suzuki gsx 750 f Katana, тэхнічныя характарыстыкі

Ўдасканаленая мадэль GSX Katana 750 F была прэзентаваная ў 1988 годзе і выпускалася да 2004 года. Матацыкл абсталёўваўся радным чатырохцыліндравым маторам з алейным астуджэннем, дефорсированным і настроеным на аптымальную цягу на сярэдніх і нізкіх абарачэннях.

Першае пакаленне мадэлі "Валеная 750F" выпускалася ў перыяд з 1988 па 1997 гг., з рухавіком магутнасцю 106 л. з. Дызайн матацыкла ўжо тады быў састарэлым і патрабаваў глыбокага рэстайлінгу.

"Валеная 750F" другога пакалення кардынальна змяніў знешнасць, набыў больш сучасны дызайн. Рухавік трохі знізіў магутнасць і ўжо выдаваў 93 л. с. пры шасцідзесяці шасці ньютонометров крутоўнага моманту.

У Расіі матацыкл другога пакалення стаў найбольш папулярным, паколькі знешні выгляд байка вырабляў ўражанне суперсучаснага матацыкла. Да таго ж характарыстыкі рухавіка былі істотна палепшаны.

Мадэль "Валеная 750F" атрымала новую сталёвую раму тянутого трубчастага профілю, асабліва трывалага, але досыць эластычнага. Былі ўстаноўлены падвескіэфектыўныя з простымі рэгуляваннямі, якія надавалі матацыкла дадатковыя амартызацыйныя ўласцівасці.

Моноамортизатор задняй падвескі рэгуляваўся ў досыць шырокім дыяпазоне, пёры пярэдняй падвескі дыяметрам 45 мм аказвалі стабілізуе дзеянне на дробных няроўнасцях дарожнага палатна, так што машына ішла плаўна і з добрай хуткасцю. Тэхнічныя характарыстыкі "Валеная 750 F" практычна супадаюць з параметрамі "Валеная 600", матацыклы адрозніваюцца толькі аб'ёмам паліўнага бака, (20,5 літра ў "Валеная 750 F" супраць 20 літраў у "Валеная 600").

Некаторыя адметныя параметры мадэлі "Валеная 750 F" :

  • сухі вага - 211 кг;
  • падрыхтаваная маса - 227 кг;
  • максімальная хуткасць - 230 км/гадзіну;
  • вышыня па лініі сядла - 805 мм;
  • ход моноамортизатора задняй падвескі - 142 мм;
  • ход відэльцы пярэдняй падвескі да демпферного адбою - 130 мм;
  • памеры пярэдняй шыны - 120/80 ZR 17;
  • памеры задняй шыны - 150/70 ZR 17;
  • перадпакоі тормазы - два спараныя дыска, вентыляваныя, дыяметрам 290 мм;
  • тармазы, заднія - адзінарны вентыляваны дыск, дыяметрам 240 мм.

У астатнім мадэлі "Валеная 600" і "Валеная 750" ідэнтычныя.

Меркаванне пакупнікоў

Уладальнікі Suzuki gsx Katana, водгукі якіх носяць станоўчы характар, адзначаюць добрыя хуткасныя якасці матацыкла, значны рэсурс рухавіка і надзейнасць хадавой часткі. Мадэль знятая з вытворчасці, аднак на другасным рынку яшчэ дастаткова экзэмпляраў у добрым стане. Попыт стабільна ўтрымліваецца ў межах кошту 80 - 140 тысяч рублёў, а матацыклы ў бездакорным тэхнічным стане ацэньваюцца больш, чым у 200 тысяч.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/20402-suzuki-katana-technical-specifications-pictures-and-reviews.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37680-suzuki-katana-technische-daten-fotos-und-bewertungen.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31382-suzuki-katana-technical-specifications-pictures-and-reviews.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37450-suzuki-katana-especificaciones-fotos-y-los-clientes.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22086-suzuki-katana-technical-specifications-pictures-and-reviews.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/20059-katana.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38450-suzuki-katana-motocikl-tehnikaly-sipattamasy-foto-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/40000-suzuki-katana-dane-techniczne-zdj-cia-i-opinie.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39651-suzuki-katana-especifica-es-t-cnicas-fotos-e-coment-rios.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34925-suzuki-katana-teknik-bilgiler-foto-raf-ve-yorumlar.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38866-suzuki-katana-tehn-chn-harakteristiki-foto-v-dguki.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/24721-suzuki-katana-technical-specifications-pictures-and-reviews.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Міні-пагрузчыкі Bobcat амерыканскага вытворчасці

Міні-пагрузчыкі Bobcat амерыканскага вытворчасці

Адным з самых запатрабаваных пагрузчыкаў класа "міні" у будаўнічай індустрыі з'яўляецца суперуниверсальный колавы Bobcat амерыканскага вытворчасці. Гэта цэлы шэраг механізмаў, кожны з якіх выконвае пэўную функцыю.Колькасцю і якасц...

Універсалы

Універсалы "Аўдзі": Audi A6, Audi A4. Характарыстыкі, тэст-драйв

Кампанія "Аўдзі" больш за ўсё вядомая як вытворца прадстаўніцкіх бізнэс-седанаў або зараджаных аўто. Але ўніверсалы "Аўдзі" таксама маюць сваю аўдыторыю. Зараджаныя Avant, S7 і іншыя мадэлі каштуюць вельмі дорага і сумяшчаюць у са...

"Лада 2170" ("Прыёра"): тэхнічныя характарыстыкі, водгукі

"Лада Прыёра-2170" – аўтамабіль, упершыню выпушчаны кампаніяй "АвтоВАЗ" у 2007 годзе ў кузаве седан. Пазней, у 2008-м, у масавую вытворчасць пайшоў хетчбэк, а ў 2009-м – універсал. Варта адзначыць, што ў дробнасерыйнай...

Маторчык печкі: рамонт, замена

Маторчык печкі: рамонт, замена

Прызначэнне маторчыка печкі заключаецца ў павелічэнні эфектыўнасці ацяплення і цыркуляцыі паветра ў салоне. Якасць абагравання істотна зніжаецца пры яго паломцы. Таксама ёсць верагоднасць узнікнення старонняга шуму, які раздражняе...

Салон ВАЗ-2114 і яго асаблівасці

Салон ВАЗ-2114 і яго асаблівасці

У працяг серыі «Самара-2» у 2001 годзе айчынны аўтапрам прадставіў хэтчбек з пяццю дзверцамі ВАЗ-2114. Адметнымі асаблівасцямі мадэлі сталі пярэдняя частка кузава (фары, рашотка радыятара, капот, бампер) і ўнутранае ўб...

Аўтамабіль

Аўтамабіль "Таўрыя". Цюнінг сваімі рукамі: асаблівасці і рэкамендацыі

Любы аўтамабіль патрабуе паляпшэння і дапрацоўкі, асабліва калі ён вырабляецца на заводзе ЗАЗ. Цюнінг ЗАЗ-1102 «Таўрыя» – гэта дапрацоўка вядомага ўкраінскага аўтамабіля, які атрымаў статус ўсенароднага. Нізкі ко...