Шыны Amtel NordMaster ST-310: водгукі. "Амтэл НордМастер ST-310": недахопы і перавагі

Дата:

2018-07-12 16:40:10

Прагляды:

178

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Прадукцыя расійскага шыннага брэнда «Амтэл» на сённяшні дзень вядомая ва ўсім свеце. Кампанія вырабляе даволі якасную гуму для розных тыпаў транспартных сродкаў. Сярод шыпаванай гумы попытам карыстаецца мадэль Amtel NordMaster ST 310. Водгукі аўтаўладальнікаў і экспертаў, а таксама характарыстыкі дадзенай «обувки» разгледзім больш падрабязна ў артыкуле.

Звесткі аб вытворцу

Свой пачатак кампанія «Амтэл» бярэ ў 1987 годзе. На той момант яе асноўная дзейнасць была звязана з пастаўкамі натуральнага каўчуку на айчынныя шынныя заводы. Ужо праз 10 гадоў кампанія стала шматпрофільным холдынгам, які далучыў да сябе некалькі шынных заводаў (у Варонежы і Кіраве) з мэтай пашырэння вытворчасці. У 2005 годзе, пасля набыцця кампаніі Vredestein (Нідэрланды), холдынг пераназываецца ў «Амтэл-Фредештайн».

amtel nordmaster st 310 водгукі

У цяперашні час прадпрыемства лічыцца адным з лідэраў па вытворчасці шын у Еўропе і лепшым вытворцам аналагічнай прадукцыі ў Расіі. Асноўныя рынкі збыту – краіны СНД, Азіі, Паўночнай Амерыкі, Еўропы. Кампанія валодае багатай сыравіннай базай і навуковым цэнтрам, у якім пастаянна праводзяцца даследаванні.

Мадэльны шэраг

На сённяшні дзень гандлёвая марка прапануе шырокі асартымент гадовай, зімовай і ўсесезоннай гумы для аўтамабіляў розных катэгорый. Розныя тыпапамеры дазваляюць кіроўцу выбраць найбольш прыдатны варыянт.

Зімовыя мадэлі пакрышак распрацоўваюцца з улікам забеспячэння добрага счаплення з абледзянелых, заснежаных і мокрым дарожным пакрыццём. Для летніх шын вытворца выкарыстоўвае асаблівы компаунд, якія дазваляюць захаваць іх шчыльнасць. «Всесезонка» валодае падвышанай устойлівасцю да механічных пашкоджанняў.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Зімовая гума

Пры набліжэнні халоднага часу года большасць аўтаўладальнікаў задумляюць аб тым, кукую «абутак» набыць для свайго транспартнага сродку. Далёка не заўсёды маецца магчымасць купіць гуму вядомых сусветных брэндаў, але гэта зусім не падстава для расстройствы. Айчынныя вытворцы прапаноўваюць вельмі добрую прадукцыю ў даволі вялікім асартыменце. Асаблівым попытам карыстаецца гума ад кампаніі «Амтэл».

шыны amtel nordmaster st 310

«Зіма» ад Amtel прадстаўлена шыпаванай і фрыкцыйнай гумай. Кожная мадэль мае максімальную калянасць канструкцыі, што дазваляе колах імгненна рэагаваць на каманды руля. Унікальны склад гумовай сумесі дазваляе захаваць мяккасць нават пры вельмі нізкіх тэмпературах і павялічвае праходнасць покрыўкі па рыхлому снезе.

Да найбольш папулярным мадэлям зімовай гумы адносяцца:

  • шыны Amtel NordMaster ST 310;
  • шыны "Amtel Мяцеліца";
  • шыны "Амтэл NordMaster";
  • шыны "Амтэл NordMaster Evo";
  • шыны "Амтэл NordMaster 2";
  • шыны Amtel NordMaster CL.

«НордМастер»

Серыя «НордМастер» заслужыла найбольшую колькасць станоўчых водгукаў ад кіроўцаў і экспертаў. Пры распрацоўцы мадэляў выкарыстоўваецца унікальны компаунд і найноўшая двухслаёвая канструкцыя пратэктара. Гэта дазваляе ёй на «выдатна» спраўляцца з усімі зімовымі «сюрпрызамі». Дзякуючы большай змесце натуральнага каўчук эластычнасць пакрышак захоўваецца на працягу ўсяго тэрміну эксплуатацыі.

шыны amtel nordmaster водгукі

Вытворца заяўляе, што зімовыя шыны Amtel NordMaster валодаюць высокімі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі і здольныя забяспечыць аўтаўладальніку камфортную і, галоўнае, бяспечную язду ў зімовы перыяд. Мадэль набыла ад распрацоўшчыкаў шыпы, якія дапамагаюць пераадольваць без праблем заледенелые ўчасткі дарогі і снежныя гурбы. Покрыўкі маюць папярочныя і шырокія падоўжныя канаўкі, z-вобразныя ламелі, якія паляпшаюць счапленне з дарогай.

Характарыстыкі

«Шыпоўка» Amtel NordMaster выпускаецца ў чатырох типоразмерах (R13-R16). Памер аўташын падбіраецца ў залежнасці ад маркі аўтамабіля. Шырыня гумы можа вар'іравацца ад 175 да 205 мм, аб чым кажа першая лічба ў маркіроўцы. Вышыня профілю (у працэнтах) адносна шырыні вызначаецца па другой лічбы. На шынах "Амтэл НордМастер" могуць прысутнічаць лічбы 55, 60, 65, 70 і 75. Максімальная нагрузка на адну покрыўку – ад 476 да 711 кг. Індэкс хуткасці на гуме можа пазначацца літарамі Q і T. Гэта значыць, што максімальная хуткасць руху на дадзеных пакрышках 160 і 190 км/ч адпаведна.

Перавагі гумы

Тэхнічныя характарыстыкі і водгукі даюць зразумець, што айчынны вытворца сапраўды прапануе якасную гуму, ідэальна прыдатную для эксплуатацыі ў зімовых умовах. Да вартасцяў мадэляў "НордМастер" і "НордМастер 2" ставіцца падвышаная зносаўстойлівасць, захаванасць шыпоў нават пасля некалькіх сезонаў эксплуатацыі, захаванне кантролю на слізкай і мокрай дарозе, высокая праходнасць.

Істотным перавагай таксама з'яўляецца і кошт. Гума айчыннай вытворчасці нашмат больш даступнымі, чым імпартная прадукцыя і пры гэтым не саступае па якасці. Кошт зімовых пакрышак стартуе ад 1800 рублёў.

Amtel NordMaster ST 310

Водгукі аўтаўладальнікаў аб гуме "Амтэл NordMaster ST 310" ў асноўным станоўчыя. Для стварэння мадэлі за аснову была ўзятая яе папярэдніца – "Амтэл НордМастер". Ўдасканаленыя шыны ставяцца да катэгорыі шыпаваных іпрадстаўлены ў чатырох типоразмерах. Гума лічыцца бюджэтнай і прызначана для легкавых транспартных сродкаў.

тэхнічныя характарыстыкі

Пры стварэнні мадэлі распрацоўшчыкі выкарыстоўвалі апошнія распрацоўкі ў галіне шинопроизводства і сучаснае абсталяванне. Многія айчынныя эксперты лічаць, што дадзеная мадэль можа паспяхова канкурыраваць з некаторымі покрыўкамі вядучых сусветных брэндаў. Гума Amtel NordMaster паспяхова паказала сябе на тэстах і пацвердзіла свае высокія эксплуатацыйныя ўласцівасці.

Пратэктар

Малюнак пратэктара мае накіраваны характар і быў створаны з дапамогай камп'ютэрнага мадэлявання. Гэта дапамагло атрымаць надзейнае счапленне колаў з асфальтам, пакрытым лёдам або снегам, хуткі набор хуткасці. Цэнтральная зона мае фігурныя блокі, вонкава якія нагадваюць каласок. Такое канструкцыйнае рашэнне спрыяла павелічэнню плошчы плямы кантакту паверхні колы з дарогай незалежна ад яе стану.

памер аўташын

Сетка зігзагападобных ламеляў маюць остроугольной абзы, якія паляпшаюць счэпку і кіравальнасць, прадухіляюць бакавы знос. Акрамя гэтага, яны дапамагаюць эфектыўна тармазіць і не даюць гуме праслізгваць. Реброобразные грунтозацепы забяспечваюць выдатную праходнасць па рыхлому снезе.

Водоотводящая сістэма ў выглядзе шырокіх канавак, накіраваных вонкі, асьцеражэ ад аквапланирования. Вада, снег, снежная каша хутка выводзіцца з плямы кантакту.

Склад гумовай сумесі

Распрацоўшчыкі паклапаціліся аб тым, каб гума заставалася мяккай пры нізкіх тэмпературах паветра. Для гэтага ў компаунд былі дададзеныя такія кампаненты, як высокодісперсных трехуглерод, кремнекислота. Камбінацыя сінтэтычнага і натуральнага каўчуку дапамагла захаваць эластычнасць гумы.

Асаблівасці гумы

Водгукі аб шынах Amtel NordMaster ў мадэлі ST 310 кажуць аб тым, што дадзеныя шыны больш за ўсё падыдуць для эксплуатацыі ва ўмовах цёплай зімы. Колы выдатна «грабуць» друзлы снег і «чапляюцца» за лёд.

amtel nordmaster st 310 r15

Апроч унікальнага складу гумовай сумесі, вытворца вырашыў выкарыстоўваць двухслаевы пратэктар. Першы пласт зроблены з больш жорсткай гумы, якая праяўляе ўстойлівасць да сціранню. Гэта дазваляе падоўжыць эксплуатацыйны тэрмін і выкарыстоўваць покрыўкі не адзін сезон. Другі пласт гумовай сумесі больш пластычны і перашкаджае слізгаценню.

Як выбраць памер колаў?

Памер аўташын падбіраецца з улікам завадской інструкцыі да транспартнага сродку. Звычайна ў такім дакуменце паказваецца некалькі тыпаразмераў, падыходных канкрэтнай марцы аўтамабіля. Правільна падабраны памер шын дазваляе забяспечыць добрую счэпку з дарогай, прадухіліць заносы і паменшыць тармазны шлях.

Шыпаваную гуму Amtel NordMaster ST 310 R15 можна ўсталяваць практычна на любую марку легкавога аўтамабіля. Аднак перад гэтым варта пракансультавацца з майстрам. Звычайна гуму падбіраюць з улікам радыусу дыскаў.

Навінка ў лінейцы "НордМастер"

У 2015 годзе вытворца прадставіў яшчэ адну мадэль зімовых пакрышак - Amtel NordMaster EVO. Бюджэтная гума выглядае вельмі эфектна і зусім не падобная на іншыя мадэлі з гэтай серыі. Змены закранулі і малюнка пратэктара, і компаунды, і геаметрыі блокаў, і тэхналогіі пасадкі «сталёвых зубоў».

гума amtel nordmaster

Тэхнічныя характарыстыкі NordMaster EVO дазваляюць зрабіць высновы, што дадзеныя покрыўкі не падвядуць кіроўцы на слізкай і заснежанай дарозе, з лёгкасцю справяцца з гурбамі і снежнай кашай.

Покрыўка атрымала накіраваны малюнак з мноствам угловатых элементаў і накіраванымі перпендыкулярна адносна цэнтра канаўкамі. Гэта забяспечыла выдатнае счапленне з дарожным пакрыццём і высокую праходнасць.

Шыны Amtel NordMaster: водгукі аўтааматараў

Айчынны вытворца «Амтэл», несумненна, парадаваў аўтааматараў ўдалымі мадэлямі пакрышак з серыі "НордМастер". Бюджэтныя шыпаваныя колы служаць шматлікім уладальнікам транспартных сродкаў ужо на працягу 4-5 сезонаў. Пры гэтым варта адзначыць, што шыны Amtel NordMaster ST 310 для большасці з'яўляюцца фаварытамі. Яны практычна не зношваюцца нават пры працяглым і актыўным выкарыстанні.

Першыя некалькі сезонаў вадзіцелі могуць не перажываць адносна страты шыпоў. Падобная непрыемнасць здараецца толькі ў самых рэдкіх выпадках. Згодна з водгуках, першыя некалькі сезонаў усё «сталёвыя зубы» застаюцца на сваіх месцах.

Негатыўныя водгукі Amtel NordMaster ST 310 атрымлівае толькі з-за падвышанай шумнасці. Хоць варта памятаць, што гэта ўсё-ткі «шыпоўка». І на сухім дарожным пакрыцці яна ніяк не можа быць ціхай. Але варта аўтамабілю выехаць не снег або лёд, ад непрыемнага гукавога суправаджэння не застаецца і следу.

Яшчэ адзін момант, які варта ўлічваць, тычыцца страты эфектыўнасці кіравання на вялікіх хуткасцях. Для аматараў хуткай язды ў зімовы перыяд Amtel NordMaster ST 310 (водгукі гэта пацвярджаюць) дакладна не падыдуць. Кантроль над аўтамабілем губляецца і пры праходжанні сухога асфальту. Падвышаны супраціў качэння ў гэтым выпадку негатыўна адбіваецца на эканоміі паліва.


Article in other languages:

AR: https://www.tostpost.com/ar/cars/1840-amtel-nordmaster-st-310-amtel-nordmaster-st-310.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/3199-reifen-amtel-nordmaster-st-310-bewertungen-amtel-nordmaster-st-310-vor.html

En: https://www.tostpost.com/cars/296-tires-amtel-nordmaster-st-310-reviews-amtel-nordmaster-st-310-advantag.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/3204-neum-ticos-amtel-nordmaster-st-310-los-clientes-amtel-nordmaster-st-31.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/1840-amtel-nordmaster-st-310-amtel-nordmaster-st-310.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/1839-amtel-nordmaster-st-310-amtel-nordmaster-st-310.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/3202-shinalar-amtel-nordmaster-st-310-p-k-rler-amtel-nordmaster-st-310-kems.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/3205-opony-amtel-nordmaster-st-310-opinie-amtel-nordmaster-st-310-wady-i-za.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/3202-pneus-amtel-nordmaster-st-310-coment-rios-amtel-nordmaster-st-310-vant.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/3207-lastikler-amtel-nordmaster-st-310-yorumlar-amtel-nordmaster-st-310-ava.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/3204-shini-amtel-nordmaster-st-310-v-dguki-amtel-nordmaster-st-310-perevagi.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Класіфікацыя і віды маторнага алею

Класіфікацыя і віды маторнага алею

Маторнае алей – гэта тое, без чаго не абыдзецца ні адзін аўтамабіль. Дадзенае печ рэчыва прызначана для таго, каб змазваць дэталі рухавікоў унутранага згарання, каб яны маглі функцыянаваць. Здавалася б, у чым тады праблема? ...

Stels Trigger 50 – ваш універсальны

Stels Trigger 50 – ваш універсальны "салдат"

Варта толькі прыгледзецца да эндуро Stels Trigger 50, як адразу кідаецца ў вочы ўніверсальнасць такога транспартнага сродку. Бо ён добра падыходзіць як для гарадскіх дарог, так і для бытавых выездаў за рысу горада.Галоўная пахвала...

Маслосъемные каўпачкі ВАЗ 2107: замена сваімі рукамі

Маслосъемные каўпачкі ВАЗ 2107: замена сваімі рукамі

Неабходныя для зняцця лішняй змазкі з клапанаў маслосъемные каўпачкі ВАЗ-2107. Замена гэтых кампанентаў патрабуецца ў тым выпадку, калі яны страцілі свае якасці. У ідэале каўпачкі павінны быць мяккімі і шчыльна абліпаць паверхню н...

"Вока" - гэта расійскі микролитражный легкавы аўтамабіль. Апісанне, характарыстыкі

У канцы 80-х гадоў ХХ стагоддзя ў СССР сталі папулярныя микролитражные аўтамабілі. У УССР на той час дэбютавала легендарная «Таўрыя», якая стала сапраўды народным і даступным для кожнага аўтамабілем. Пачала вырабляцца ...

"Сузукі СВ 400": характарыстыкі, параўнанне з канкурэнтамі і водгукі

Японскую нацыю адрознівае асаблівая, тонкае ўспрыманне тэхналогій, асабліва аўтамабіляў і матацыклаў. Паспяхова сумяшчаючы высокія тэхнічныя характарыстыкі з эфектным дызайнам, ужо не адно дзесяцігоддзе прадукты японскага вытворча...

Пляскаць гук ад няспраўнага шруса: як вызначыць паломку?

Пляскаць гук ад няспраўнага шруса: як вызначыць паломку?

Аўтамабілі з пярэднім прывадам вельмі каханыя аўтамабілістамі усяго свету. Часцяком у канструкцыі такіх машын ўжываюць сістэмы падвескі тыпу «Макферсан». Гэта вельмі простая і надзейная канструкцыя, якая можа працаваць...