التعليق الخلفي: الوصف مبدأ العملية ، مزايا وعيوب

تاريخ:

2018-08-26 22:40:26

الآراء:

251

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

الآن على سيارات أنواع مختلفة من الايقاف. وهناك مستقل. في الآونة الأخيرة على نهاية المنخفضة السيارات من شبه شعاع في الخلفية و ماكفرسون في الأمام. السيارات التجارية من الدرجة الممتازة دائما تستخدم نظام تعليق خلفي مستقل. ما هي إيجابيات وسلبيات ذلك ؟ كيف رتبت ؟ كل هذا و ليس فقط – المزيد في مقالنا اليوم.

الخصائص

تعليق متعدد الوصلات تثبيت على السيارات مع الخلفية و العجلات الأمامية تخطيط. لديه أكثر تعقيدا جهاز يستخدم في السيارات باهظة الثمن الدرجة. أول تعليق متعدد الوصلات تم تعيين "جاكوار E-جولة" في أوائل 60 المنشأ. تم تحديثها وهي الآن تستخدم بنشاط على السيارة وقوو] ؛ مرسيدس», &لاكو ؛ BMW», “أودي" وغيرها الكثير.

الجهاز

ما هي خصائص هذا التصميم ؟ تعليق متعدد الوصلات يتضمن العناصر التالية:

  • إطار خشبي.
  • عرضية وطولية العتلات.
  • دعم المحور.
  • الصدمات والينابيع.

كيف هو كل شيء ثابت ؟

جبل إلى محور العجلة إنجازه خلال أربع أذرع. هذا يسمح عجلة التحرك بحرية في عرضية وطولية الطائرة. الناقل عنصر في التصميم من تعليق هو فرعي. شعاع أو متعددة-رابط التعليقفمن تعلق ذراع التحكم من خلال كم خاص مع قاعدة معدنية. للحد من الاهتزازات ، استخدام المطاط. عبر العتلات ترتبط إلى دعم محور. هذا هو الموقف الصحيح من العجلات في الطائرة عرضية. في كثير من الأحيان مستقل متعدد الوصلات التعليق الخلفي يتضمن ثلاثة ذراع التحكم:

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

  • أسفل الظهر.
  • الأمامي.
  • أعلى.

هذا الأخير ينفذ انتقال ويربط سوبفرامي مع الجسم من دعم عجلة. أمام انخفاض ذراع التحكم هو المسؤول عن التقارب. الجزء الخلفي يمكن أن تدعم الأحمال التي تنتقل من الجسم عندما تتحرك السيارة. حفظ العجلات في الموقف الطولي هو بسبب طولية رافعة. فمن تعلق على جسم السيارة مع الدعم. من ناحية أخرى عنصر متصل إلى المحور. مستقل متعدد الوصلات التعليق الخلفيالسيارة أربعة زائدة الذراع – واحد لكل عجلة. عجلة تحمل في حد ذاته هو أساس عجلة تحمل. وهذا الأخير هو ثابت مع الترباس. بالمناسبة, إذا كنت لا تتبع إلى عزم الدوران يمكن أن تلحق الضرر حمل. عند القيام إصلاح يجب أن يترك فجوة صغيرة في المركز. وإلا سوف ينهار حمل. أيضا متعدد الوصلات التعليق الأمامي هو من لفائف الربيع البناء. لأنه يعتمد على انخفاض ذراع التحكم الخلفية ويأخذ منه الجهد. وبصرف النظر عن الربيع هو امتصاص الصدمات. وعادة ما يرتبط مع الإتجاه محور.

مثبت

متعدد الوصلات التعليق الخلفي ، على عكس شبه الحزم ، في هيكل قضيب. الاسم نفسه يتحدث عن الغرض من هذا البند. هذا التفصيل يقلل من لفة عند المنعطفات بسرعة. أيضا, هذه المعلمة يؤثر على صلابة من الصدمات و الينابيع. وجود استقرار يقلل بشكل ملحوظ من خطر الانزلاق عند الانعطاف ، وذلك لتوفير اتصال مستمر العجلات مع سطح الطريق. العنصر هو نوع من قضيب معدني. انها تبدو مثل الصورة أدناه.متعدد تعليققضيب توازن شنت على الإطار الفرعي المتعدد تعليق شنت مع المطاط يتصاعد. بسبب قضبان التعادل قضيب الاتصالات الإتجاه محور. ما هو تعليق متعدد الوصلات إيجابيات وسلبيات ؟ دعونا نرى لهم أدناه.

المزايا

المركبات باستخدام هذا التعليق أكثر من ذلك بكثير مريحة. تصميم يستخدم العديد من العتلات. أنها هي التي شنت على الإطار الفرعي عبر البطانات. بسبب هذا, عندما يمر حفرة كبيرة التعليق يبتلع كل المطبات. متعدد الوصلات التعليق الخلفيبالمناسبة, هو رافعة فقط عن العجلة التي ضربت الحفرة. إذا كان شعاع كل الجهد سوف تحال إلى المتاخمة المحور. في السيارة, حيث استخدمنا تعليق متعدد الوصلات, لا يشعر المفرط الضوضاء والاهتزاز عند تمرير مخالفات في الطريق. أيضا هذه السيارة أكثر أمنا. ويرجع ذلك إلى استخدام شريط استقرار. وزنها مقاليد هي أخف بكثير من شعاع. وهذا يقلل من potessero كبح وزن السيارة.

تعليق متعدد الوصلات –

  • من الراحة.
  • غياب قوية اللكمات إلى الجسم.
  • زيادة الجر.
  • إمكانية عرضية وطولية التعديل.

العيوب

إذا كان السؤال هو أيهما أفضل - شعاع أو متعددة-رابط التعليق - أن تنظر في عيوب الأخير. أكبر عيب – تعقيد التصميم. وبالتالي ارتفاع تكلفة الصيانة مكلفة سعر السيارة. متعدد الوصلات التعليق الأماميقيمة متعدد الوصلات التعليق 2-3 مرات أعلى من التقليدية شبه الحزم. التالية – الموارد. لذلككما يستخدم تصميم الكثير من المفصلات ، العتلات silentblocs ، سوف عاجلا أو آجلا. خدمة الحياة من أجزاء متعدد الوصلات التعليق 100 ألف كيلو متر. أما بالنسبة شعاع انه عمليا الأبدية. تصميم أمر من حجم أكثر موثوقية و لا تتطلب صيانة مكلفة. الحد الأقصى الذي كنت تريد استبدال – لامتصاص الصدمات. أنها “الذهاب” على الطرق حوالي 80 ألف كيلو متر. تعليق متعدد الوصلات عند القيادة فوق المطبات يتطلب المزيد من الاهتمام. إذا كانت السيارة بدأ يطرق في الجانب الأمامي أو الخلفي ، هو دراسة حالة العتلات silentblocs. في وجود رد فعل عنيف و اللعب الحر ينبغي استبدالها. تعليق خلفي مستقلتكلفة جديد من الروافع على وقوو] ؛ مرسيدس» في 124-m الجسم هو 120 دولار لكل عجلة. على الرغم من كبير السن وانخفاض تكلفة السيارة, أجزاء لم تكن أرخص. الشيء نفسه ينطبق على الأجهزة الأخرى التي تستخدم هذا النوع من التعليق. عند استبدال تعليق الشجيرات تحتاج إلى رفع أو حفرة المشاهدة. وعادة ما تكون هذه الأجهزة يتم إصلاحها في مراكز الخدمة. هذا الإنفاق الإضافي.

هل من الممكن تحديد المشكلة نفسها ؟

إذا كان عند القيادة لاحظت مميزة يطرق, قد تحتاج تعليق الإصلاحات. لمعرفة السبب الدقيق ، تحتاج حفرة المشاهدة أو جسر. إذا كان التعليق الأمامي ، وفحص حالة من السيرة الذاتية المشتركة. هناك من هو العضو الذكري. إذا مشققة ، يحتاج استبدال عاجل. وإلا كل الاوساخ سوف ادخل و سوف تضطر إلى شراء جديدة عالمية مشتركة.

مستقل متعدد الوصلات التعليق الخلفي

التحقق من اللعب في التوجيه الربط. فحص امتصاص الصدمات. إذا كانت الشرائط ، على الأرجح ، صوت يأتي من لهم. وهذا يعني أن صمام داخل امتصاص الصدمات كسر قضيب يتحرك بحرية. البطانات من الأسلحة وقضيب توازن لا ينبغي أن يكون رد فعل عنيف. التفتيش على التعليق الخلفي ينبغي أن تبدأ مع الصدمات. بجانب التحقق من المطاط الأختام والتوجه. في كثير من الأحيان العناصر التالفة في مجال الاتصال مع أنبوب العادم. متعدد الوصلات التعليق إيجابيات وسلبياتيرجى إعطاء هذا المكان اهتماما خاصا. إذا كان كاتم للصوت على الجسم ، وهناك آثار مميزة من الضربات ، يجب استبدال مع وسادة. في معظم الحالات يختفي المشكلة. بعد رؤية حالة تعليق ، تلخيص ما العناصر التي فشلت تتطلب الاستبدال. في غياب الخبرة على الاتصال.

الخلاصة

لذلك وجدنا الميزات تعليق متعدد الوصلات. كما يمكنك أن ترى, لديه العديد من العيوب. لكن ميزته الرئيسية-هو الراحة. كيف هذه السيارة لا تقارن مع أي شيء. كما أنها أكثر قدرة على المناورة. إذا كان شعاع أو memorycache - النظر في الميزانية. أحدث تعليق ينبغي أن تؤخذ فقط إذا كنت على استعداد لإنفاق ما لا يقل عن 400 دولار الخدمات لها.

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

هوندا دوماني - عدة أجيال من راحة الكلاسيكية

هوندا دوماني - عدة أجيال من راحة الكلاسيكية

من غير مكلفة وسريعة ورشيقة سيارة هوندا دوماني. وقد أثبتت نفسها بين عشاق السيارات الذين يفضلون “تلقت" ركوب. كان هناك نموذج في المنشأ-90 من القرن العشرين.التاريخفي سنة 90 شركات صناعة السيارات في اليابان حاولت لإنتاج السيا...

"مرسيدس 222": المواصفات و مالك استعراض

كل عام على الطرق أصبحت أكثر وأكثر السيارات. فقط بضعة عقود مضت انتقلنا فقط في الاتحاد السوفياتي السيارات و السيارات الأجنبية الفاخرة. وكيف بشكل كبير كل شيء قد تغير. صناعة السيارات المحلية في الماضي. و تم استبداله مع التكنولوجيا الع...

لمحة عامة عن

لمحة عامة عن "مازدا Ksedos 9"

&لاكو ؛ مازدا» هو جدا شعبية العلامة التجارية في السوق الروسية. واحدة من أكثر رواجا بعد النماذج &ndash ؛ “Ksedos 9”. السيارة تنتمي إلى فئة رجال الأعمال و الإنتاج الضخم من عام 92 الى 2002. السيارة تم تسليمها ليس فق...