المحرك VAZ-2110 (8 صمام) حاقن: الجهاز. VAZ-2110: مخطط من حاقن

تاريخ:

2018-08-15 17:50:24

الآراء:

227

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

موضوع هذا المقال – هو المحرك VAZ-2110 (8 صمام) حاقن في نظام حقن الوقود. المهمة الرئيسية-للعثور على جميع مزاياه وعيوبه ، مقارنة مع محرك البنزين. ولكن تحتاج إلى الخوض قليلا في التاريخ ، لنرى كيف تم تطوير هذا المحرك ، كم هو جيد الصيانة والإصلاح. وتبدأ القصة ستكون من أواخر 70 المنشأ من القرن الماضي ، عندما إناء المهندسين فكرت في تصميم العجلات الأمامية محرك السيارات. و بعد سيتم النظر حقن حقن نظام الفرق من الكربوهيدرات ، مزايا وعيوب.

قصة محرك

المحرك VAZ 2110 8 صمام حاقن

و الآن قصة تنبع من المحرك VAZ-2110 (8 صمام) حاقن. وبدأ في أواخر 70 المنشأ. في هذه السنوات المصممين بدأوا يدركون أن لسنوات عديدة تنتج الكلاسيكية عالية التكلفة. وبالإضافة إلى ذلك, “فيات 124” – هذا هو أفضل سيارة في أوروبا في عام 1964. ما يقرب من عقدين من الزمن مرت ، تحتاج إلى ترقية تشكيلة الفريق. وبدأ تجريب. أول تحديث عجلة القيادة ، بطبيعة الحال ، بدأ استخدام الحزام. ولكن مع المحرك VAZ-2105 (سنة الإنتاج 1980-1988) استقر على الرغم من انخفاض مستوى الضوضاء.

والسبب بسيط: بيستونز تحتاج الرملي التي لا تسمح صراع مفتوح من الصمامات. ولكن في إصلاح محركات كان مثبتا, كقاعدة عامة, مناسبة الحجم ، ولكن دون الأخاديد ، بيستونز مع محركات 1.3 لتر. ولكن في أوائل 80s نشرت في الجيل الثامن. المزيد من جديد لتتناسب مع نظيراتها الأوروبية. والأهم من ذلك – سيارات بالدفع على العجلات الأمامية, السيارات مع حزام محرك توقيت آلية. و هو نفس المحرك الذي الكثير من التعديلات تثبيت على السيارات الحديثة. على نماذج 2109 و 2110 هذه المحركات كانت أول تتكيف مع نظام حقن الحقن.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

المحرك الرئيسي

VAZ 2110 مخطط حاقن

لا توجد فروق كبيرة لا يمكن الكشف عنها بواسطة فحص سريع. Carbureted, حقن الوقود نظام حقن لا تؤثر على التصميم الأساسي من المحرك. ولكن يجب الانتباه إلى التفاصيل. على سبيل المثال, انظر الحرارة VAZ-2110 حاقن (8 صمامات). أدرك على الفور العين التي يمكن تفكيكها! بالضبط! المهندسين في أوروبا الجلوس و التفكير في كيفية الحد من الحياة من السيارة, و لدينا في هذا الوقت التحسينات الحقيقية التي يستفيد منها المستهلك. فمن الواضح أن الحرارة مكسورة لا الجسم ، الدواخل – حراريا العنصر الحساس أو صمام. ولذلك لم تنتج الملايين من الحالات ؟ أرخص بكثير أن تجعل واحدة على السيارة في حال فشل الحرارة إلى تغيير فقط في الداخل.

ولكن هذا ليس كل مزايا محركات المحلية. علما أنه في الولايات المتحدة وأوروبا كل السيارات نفس بعض الأحيان إصلاح لا معنى له ، الأسهل رمي في الخردة ، ولكن لشراء واحدة جديدة. السبب جزئيا في المحرك. على سبيل المثال ، افتوفاز – هو تقريبا المصنع الوحيد الذي لا يزال على منتجاتها إلى وضع كتل من محركات الاحتراق الداخلي مصنوع من الحديد الزهر! في جميع الدول المتقدمة ، سبائك الألومنيوم منذ فترة طويلة تستخدم لهذا الغرض! محرك الحياة يعاني, ولكن الأهم من ذلك – لا توجد وسيلة إلى إجراء إصلاح ، كما أنها لن تكون مملة أو peregrinovna. و هذا هو أرخص بكثير من شراء محرك جديد أو سيارة. ربما الأثرياء الساكن و لا تستطيع تحمله ، ولكن في بلدنا سيارة لكثير من الناس لا يزال ترفا.

ما هو المحقنة ؟

المحرك VAZ 2110 8 صمام حاقن جهاز

و الآن سوف نرى ما يبدو على السيارة VAZ-2110 الرسم البياني حاقن ، النظر في المكونات الأساسية و مبدأ العمل. ولكن تحتاج أولا إلى الإجابة على الأسئلة ما حاقن و ما يفعل. الجميع يعرف أن حتى أواخر 90s تم تثبيت منظماته. من تيارات الهواء تم خلط ثم تدفق في مشعب السحب من نظام الوقود. و هذا جهاز ذكي خلط البنزين مع الهواء في نسب مثالية – 14 إلى 1. ولكن هناك لعبة من فراغ والضغط الجوي.

حاقن

ولكن المحرك VAZ-2110 (8 صمام) حاقن هو أسهل بكثير من carbureted الإصدار. ولكن ينظر إليها من وجهة نظر كهربائي. حقيقة أن النظام يتكون من العديد من الأجهزة الإلكترونية التي هي المسؤولة عن المحرك بالكامل. بدلا من المكربن على مشعب السحب تثبيت المنحدر. في الواقع, هذا القسم من الأنابيب التي مزيج الهواء والوقود. يتم ضخها من الخزان مع مضخة كهربائية تحت ضغط طفيف. بشكل افتراضي ، المنحدر تماما مختومة من قنوات مشعب السحب هو فصل الملف اللولبي الصمامات-الفتحات. ولكن هنا هو تطور: السكك الحديدية هو الحفاظ على الضغط المستمر ، الذي يضبط استشعار جودة الخليط الكمية الموردة البنزين تعتمد بشكل مباشر على كيفية فتح صمام خنق.

مخطط حقن النظام

نظام حقن قوة المحرك VAZ 2110

حتى الآن المزيد من التفاصيل حول نظام حقن قوة المحرك VAZ-2110. الأول على القائمة هو مضخة الوقود. هي التي شنت مباشرة في خزان جنبا إلى جنب مع فلتر ، مدفوعا الدوار من المحرك فقط عندما يتم تشغيل السيارة (شريطة أن الضغط السكك الحديديةأقل من المستوى الأدنى). المزيد من الوقود تتدفق من خلال أنابيب في المنحدر. هنا تشكيل الخليط. الهواء يمر أولا عبر فلتر لتنظيف. أنبوب مرن تصفية الإسكان متصل خنق عقدة.

أجهزة استشعار

لا أقل إثارة للاهتمام المحرك VAZ-2110 (8 صمامات). حاقن الجهاز من نظام التحكم ، على وجه الدقة ، يتضمن عدد وافر من أجهزة الاستشعار. كامل التحكم تتم عن طريق أجهزة الاستشعار. لذا بين مرشح دواسة الوقود استشعار تدفق الهواء الشامل. على المثبط شنت موقف الاستشعار. السكك الحديدية - الضغط. بالإضافة بين الثانية و الثالثة اسطوانات على سطح كتلة المحرك تدق الاستشعار. و بكرة المولد-سرعة المحرك. من انتقال يتم قياس سرعة السيارة. جميع البيانات التي تأتي من القراء هي وحدة التحكم الإلكترونية.

وحدة التحكم الإلكترونية

المحرك VAZ 2110 حاقن أو المكربن

هذا إذا جاز لي أن أقول ذلك, قلب النظام. VAZ-2110 هو مخطط من حاقن يتم تخفيض هذا الجهاز. جسم صغير مع الكثير من الإخراج ، ولكن في الداخل هو الأكثر إثارة للاهتمام – متحكم. هنا كان ينظم العملية برمتها من المحرك. في الذاكرة الداخلية الكامنة إلى ما يسمى بطاقة الوقود. تحكم يحدد مقدار الهواء والوقود يجب أن يقدم إلى المنحدر ، وبالتالي فإن المحرك يعمل بشكل طبيعي, لم تدق. ولكن الأهم من ذلك – في ما فترة من الوقت يجب أن يقدم نبض الوقود عن طريق الحقن لفتح حقن الخليط في غرفة الاحتراق.

ما هو أفضل: الكربوهيدرات أو روسيا.

الحرارة 2110 حاقن الصمامات 8

و الآن قليلا عن ما سوف تكون أكثر موثوقية المحرك VAZ-2110: حاقن أو الكربوهيدرات? وكنت بحاجة الى ان ننظر من جوانب مختلفة على هذا السؤال. على سبيل المثال, سوف مبتدئين مثل حاقن. سرعة ثابتة ، لا حاجة الباردة إلى إيقاف تدفق الهواء وسحب بعيدا هو أسهل بكثير. ولكن لا يزال هناك ميزة – السيارة في السرعات العالية أكثر عالية. حتى بسرعة 120 كم/ساعة عند الضغط على دواسة الوقود, السيارة بسرعة تكتسب السرعة. من المكربن هو أبطأ بكثير. ولذلك تجاوز مركبة مع حاقن أكثر أمانا. ولكن عند بدء تشغيل مع ضوء الكربوهيدرات بسهولة “المسيل للدموع” injector. والسبب هو ارتفاع عزم الدوران عند مستويات أقل. وتكلفة الصيانة بالطبع حقن &ldquo ؛ عشر” هو أعلى ، كما أنه من الصعب في بعض الأحيان إلى إجراء تشخيص دقيق في حالة الكسر.

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

المحرك VAZ 21179: المواصفات والميزات استعراض

المحرك VAZ 21179: المواصفات والميزات استعراض

المحرك VAZ-21179 الذي خصائص معروفة سيتم عرضها في هذا المقال غير عادية الجدة "افتوفاز". لتحل محل القديمة "shestnadcatiletnim" 1.6 لتر جاء مع محرك 1.8 لتر مع توقيت الصمام المتغير والعديد من الابتكارات الأخرى. وبالإضافة إلى ذلك ، فإن...

العالمي الباب أقرب باب السيارة: تركيب و تعديل

العالمي الباب أقرب باب السيارة: تركيب و تعديل

وتتمثل المهمة الرئيسية التي تسمى لأداء باب السيارة ، ليس فقط الحماية من التلف أقفال الأبواب مع القوة المفرطة عند فتح أو إغلاق. الآليات الحديثة تلعب دورا هاما جدا لأداء الشروط التالية:نوبة دافئ باب السيارة الجسم ؛ ضمان راحة الدخول ...

BMW E36: ضبط المواصفات. محرك BMW E36

BMW E36: ضبط المواصفات. محرك BMW E36

BMW E36 هو الجيل الثالث من 3 سلسلة شعبية من الصانع البافاري. و تم إنتاجه في ال 1990 و 2000 سنة عشر. على الرغم من أن الفاصل الزمني هو صغير جدا ، على مدى السنوات الشركة الألمانية قد أفرج عن عدد كبير من نماذج مختلفة ، كل منها له خصائ...