راعي اخذ 250: استعراض, المواصفات, الصور, السرعة القصوى

تاريخ:

2019-12-18 18:00:25

الآراء:

378

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

Table of contents:

راعي اخذ 250 دراجة نارية لديه مظهر خادع. عن طريق التفتيش البصري واحد يحصل على الانطباع بأن هذا هو قديمة جدا نموذج "اليابانية". ولكن المهنيين وعشاق رياضة السيارات سوف أقول على الفور أن هذا هو تماما نموذج فريد من نوعه. الشيء الوحيد الذي يعطي "تاكر" لا القديمة "اليابانية" ملصقا مع شعار الشركة (Yingang). عن راعي اخذ 250 التقييمات يمكن أن تكون إيجابية أو سلبية. دعونا ننظر في غير عادية نارية عن كثب.

كيف راعي اخذ 250

ديناميكية الميزات بالتزامن مع خزان تجعل هذه الدراجة شبه رياضة الدراجات. دقة وبيئة العمل جنبا إلى جنب مع رتيبة لون جعل تصميم الدراجة هو حقا “المختلف”. لا هدية ، أي ملحقات إضافية أو إضافات على لوحة القيادة, و المصابيح الأمامية المستديرة استكمال البحث في الدراجة ، ويعطيها مظهر من آلات 80. أولئك الذين لديهم فكرة عن ما العضلات الدراجات أو الشارع ، أن نفهم كيف "تاكر" لن يكون سهلا. الشيء الوحيد الذي يميز هذه الدراجة من سبق – أصغر حجم المحرك وقوته. راعي اخذ 250 صورة مما هو مبين في المادة تبدو عادية جدا.

راعي اخذ 250

استنساخ أو حصرية ؟

إن من بين مجموعة واسعة من نماذج دراجة نارية صدر في السنوات العشرين الماضية ، والبحث عن مباشرة أي ما يعادل "تشاك" تاكر "250", قد تجد أنه ببساطة لا. فقط سوزوكي GS 500 ، الذي صدر في عام 1988 ، أكثر أو أقل مثل له.راعي اخذ 250 المواصفات تصميم الإطار مع قطري عنصر ثلاثة العصي في عجلة أقراص متساوية الطول قاعدة (1400 مم) حجم العجلات جنبا إلى جنب مع شكل سرج عرقوب بطانة جعلها مماثلة تاكر. ولكن النموذج الصيني دراجة نارية الأصلي الأسهم قرص الفرامل مقلوب شوك.

دقيق التفتيش البصرية سوف تسمح لك أن ترى بعض من ملامح راعي اخذ 250. أبرز البصري الميزات:

  • الإطار ، والتي ملحومة الصلب الإطار ؛
  • البندول ، وهو مصنوع من أنابيب مستطيلة المقطع العرضي ؛
  • خزان التوسع تعلق المبرد ؛
  • قوس لتأمين كاتم للصوت.

النقطة الأكثر إثارة للاهتمام – قوس. إذا كنت نلقي نظرة فاحصة ، للوهلة الأولى يبدو أن هذا هو نوع من سجل في ورشة عمل المدرسة. وقطع لها بوضوح لا المعلم. ببساطة يبدو بدلا القبيحة و يفسد الرأي.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

محرك دراجة نارية

والأهم من ذلك ما يجب أن تولي اهتماما – المحرك. من النادر الصناعة الصينية مكعب قدرة 250 سم3 وقد تم تجهيز مع أجراس وصفارات:

  • التبريد السائل.
  • التوأم رمح أربعة صمام الرأس.
  • رمح التوازن.
  • ست سرعات علبة التروس.

راعي اخذ 250 المحرك هو نظيره من العمر NX250 (وكان أفرج عنه في منتصف 80 المنشأ). راعي اخذ 250 المواصفات يجب أن نعرف أن AX-1 (NX250) 29 حصان عند 8500 دورة في الدقيقة. الشركات الصينية جعلت بعض التحسينات و حصلت على 26 المحرك في “الحصان” مع عدد من الثورات في الدقيقة الواحدة يساوي 9000. في هذا المحرك:

  • المكبس هو 70 ملم (نفس NX250) ؛
  • السكتة الدماغية – 65 مم ؛
  • حجم المحرك قليلا أكثر من 250 سم مكعب

على الرغم من حقيقة أن “الصينية" مصممة للعمل مع البنزين الذي اوكتان عدد أكبر من 90 ، حتى الآن كان هناك خسارة طفيفة من السلطة.

لا تحكم على الكتاب من غلافه

مفاجأة سارة هو أنه على الرغم قديمة المظهر, دراجة نارية "تشاك" تاكر "250" لا ركلة بداية. ولكن في الوقت الحاضر أصبح من مخلفات الماضي ، لأن جميع أحدث النماذج لا تبدأ "مع الساقين”. وهذا ربما يخل الجماهير اليابانية “من جهة ثانية", ولكن سوف يرجى المشجعين من نوعية "الخيول الحديد". بالإضافة إلى ذلك, يجب أن نعرف أن الصينيين في هذه المسألة تجاوزت أنفسهم و معدات دراجاتهم النارية بشكل لا يصدق dolgoshei.

ركوب مريحة

شكل خزان الوقود تسمح لك أن تشعر لا يصدق من الراحة أثناء القيادة. حتى كيف ينبغي وضعه في الركبة لتحديد وجود نقاط خاصة. هذا يضمن تناسب المناسبة. ولكن هناك غياب واضح. هذه الراحة هي مصممة خصيصا الناس من النمو المنخفض. بيد أن صناعة السيارات الصينية سوف تصحيح هذا القصور مع الإصدار التالي من سلسلة من الدراجات النارية. صيغة معدلة من خزان يسمح لملء الوقود ، وهو ما يكفي 500-600 كم. على الرغم من أن استهلاك لكل مئة كيلو متر فقط 2.5 لتر.

على لوحة الأزرار على جهاز التحكم عن بعد سدة الحكم ، فضلا عن دراجة نارية مصممة في المختلف النمط. الجمع بين الدقة وسهولة الاستخدام جعل هذا الحصان الحديد مريحة بشكل لا يصدق.

راعي اخذ السرعة القصوى 250

الشيء الوحيد المفقود هو المعتاد الأزرار الأحمر إلى وقف المحرك بدوره على التنبيه. لوحة القيادة – على سبيل المثال من تشكيلة الحد الأدنى. ولكن بالإضافة إلى المعتاد عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران عداد المسافات موجودة ، قياس شاشة رقمية للتحكم والعتاد. لا الحيل أو أجراس وصفارات – جميع أعدم في أسلوب “الكلاسيكية”.

حد راعي اخذ 250. ما هو الحد الأقصى للسرعة ؟

145كيلومترا في الساعة. هذا هو راعي اخذ 250 أقصى سرعة. لكن ما هو غريب هو أن الدراجة مع أي هدية وتولى صالح المباشر متسابق.راعي اخذ 250 الصورةهذه الميزات يسبب عدم الراحة لتفريق على الأقل تصل إلى 120 كم/ساعة على “مئات" يمكنك ركوب مريح جدا. ولكن بسرعات فوق رغبة في ثني أن الرياح لم تجر في مواجهة أنواع مختلفة من القمامة (على الذباب, أوراق, الخ.). ولكن إذا كنت ينحني, عجلة القيادة مريحة لعقد (هذا هو واسع جدا و مجموعة عالية). وبالتالي السؤال الذي يطرح نفسه – لماذا الصينية الحكمة مع أحدث محرك مع أجراس وصفارات ، إذا دراجة نارية لا يمكن تسريع إلى الحد الأقصى ؟

تحطم تذمر أو الزئير ؟

لطيفا أكثر من الأحاسيس – الاستماع إلى صوت العادم من هذه الدراجة. خالص تذمر عائقا هستيرية من الصراخ الدراجة الرياضية, مدو ترعد من مروحية أو مسموعة بالكاد فرقعة “مئات" (المنتج من صناعة السيارات الصينية).

خصائص الدراجة

من أجل تمكنك من التعرف على الدراجة ، أدناه سيتم عرضها على راعي اخذ 250 المواصفات.

  • انتقال يتم توزيعها بالتساوي على مجموعة كاملة من نسب والعتاد. والاستثناء هو السادس. فمن الممكن أن لا تشمل. حسنا ، إلا أنه عند ركوب مسافات طويلة من أجل توفير الغاز.
  • الإطارات من كندة الشركة. هذا هو المعروف, ولكن لا تتجاوز المصنعة في تايوان.
  • مؤشر الحمولة والسرعة – 66N. هذا سوف يكون كافيا للسفر بدون تحميل بسرعة 200 كم/ساعة.
  • عرض الإطار الخلفي أكثر من دراجة نارية ع علامة (سعة المحرك – 500 CC).
  • مخصصة دراجة نارية في حد ذاته لا يعطي تعليق. حتى تغيير التوتر في الربيع سوف لا تعمل.
  • خلفي قابل للتعديل لامتصاص الصدمات مع رافعة خاصة.
  • الخلفية monoshock يوفر لينة نسبيا تركب حتى على الطرق الروسية.

عن طريق الدراجة ، كل هذه الخصائص يمكن تقييمها من قبل أربعة (على نطاق واسع). جيدة خصوصا على الفرامل. في المبدأ ، كانوا قد ساروا أكثر قوة “الحصان”.

راعي اخذ 250 التقييمات

سلسلة نقل الإحساس من رحلة له أي تأثير. على أن الدراجة وهي مصنوعة من التكنولوجيا خطوة سلسلة-% بوصة. السلبية الوحيدة – لوحات ليست سميكة بما فيه الكفاية ، وعلاوة على ذلك ، حتى من دون حلقات. عن “المنشأة” أو “جافا" في ذلك الوقت ، ولكن هذه الدراجة لا يصلح. والسبب هو أن كل يوم يجب أن تشديد السلسلة. هذا هو السبب يوصي خبراء مباشرة بعد شراء دراجة نارية "راعي اخذ 250" لشراء سلسلة أخرى على الفور استبدال ذلك مع الأم. أخرى راعي اخذ 250 الخصائص تجعل من الممكن ركوب, لا تتردد القديمة الشكل. الترجمة الحرفية اسم &ndash ؛ “السارق”.

التاريخ قليلا

إذا كنت تبحث في الخزان ، لاحظت اسمين – راعي Yingang. وعلى الأرجح ، فإن الغالبية الروسية محرك مراوح صغيرة سوف اقول لكم اثنين من هذه الأسماء. للتوضيح الخوض أول رئيس في الحقائق التاريخية.

مدينة إيجيفسك هو معروف في كل من روسيا خلال الأورال شركة دراجة نارية مع ستة سنوات من الخبرة في الحفاظ على المنافسة في سوق المبيعات. في العامين الماضيين في إيجيفسك الشركة تعمل في مجال استيراد الدراجات النارية من الصين. و أيضا تغيير اتجاه الإنتاج. بدلا من قليلا سكوتر متاحة الآن القوية "الخيول الحديد". ما "Jingang"? وربما هذا هو الأكثر معروفة الشركة الصينية. المستهلكين واسعة لا شعبية. دراجة نارية الفئة التي تم تطويرها من قبل Yingang أو استنساخ من إيجيفسك أو محركات هوندا Nerevarine مع حجم 200 متر مكعب. و السوق لمثل هذه الدراجات النارية ليست سوى بضع عشرات.

دراجة نارية راعي اخذ 250

"تاكر" أصبحت جوهرة حقيقية في هذه المجموعة هو “جيد" الدراجات النارية. بالمناسبة العنوان الأصلي سوف يكون: YC250NF التتبع 250. و الشيء المثير للاهتمام هو أن الشركات المصنعة من إيجيفسك لفترة طويلة حاول إقناع قيادة "تاكر" الذي صدر في الإنتاج و إرسالها إلى السوق.


Article in other languages:

BE: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/37965-patron-taker-250-vodguk-tehn-chnyya-haraktarystyk-fota-maks-mal-naya-h.html

DE: https://www.tostpost.com/de/autos/37598-patron-taker-250-testberichte-technische-daten-foto-h-chstgeschwindigk.html

En: https://www.tostpost.com/cars/31266-patron-taker-250-reviews-specifications-photos-top-speed.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/37360-patron-de-tomador-de-250-opiniones-especificaciones-fotos-informaci-n-.html

HI: https://www.tostpost.com/hi/cars/22005-250.html

JA: https://www.tostpost.com/ja/cars/19959-patron-250.html

KK: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/38371-patron-taker-250-p-k-rler-tehnikaly-sipattamalary-foto-e-zho-ary-zhyld.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/39902-patron-taker-250-opinie-dane-techniczne-zdj-cia-maksymalna-pr-dko.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/39549-patron-tomador-de-250-coment-rios-especifica-es-t-cnicas-fotos-velocid.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/34843-patron-taker-250-yorumlar-teknik-zellikleri-foto-raf-maksimum-h-z.html

UK: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/38773-patron-taker-250-v-dguki-tehn-chn-harakteristiki-foto-maksimal-na-shvi.html

ZH: https://www.tostpost.com/zh/cars/33977-250.html






Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

ميتسوبيشي: نموذج رقم و الوصف

ميتسوبيشي: نموذج رقم و الوصف

ميتسوبيشي المعروفة الصانع الياباني من مدينة السيارات. مجموعة من سيارات "ميتسوبيشي" يشمل مجموعة متنوعة من الفئات والشرائح. هنا سوف تجد كل سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية الهاتشباك و السيدان. النظر في مجموعة كاملة من الشركة....

"كاور" (الثلج): مالك استعراض, المواصفات, الصور

تنتجها الشركة المصنعة محليا الجهاز "المعشر” – الثلج الأولى المنتجة دون النظر إلى نظائرها الأجنبية. “مصممة” هو جيد جدا, على الرغم من الواضح مبدأ &[لدقوو] ؛ &[ندش] ؛ تعهد من الموثوقية”.الثلج المعشر...

تلميع المصابيح الأمامية مع معجون الأسنان. نصائح استعراض

تلميع المصابيح الأمامية مع معجون الأسنان. نصائح استعراض

الأمور تميل إلى تفقد مظهرها الأصلي تحت تأثير عوامل مختلفة. هذا ينطبق تماما على السيارات و البصريات. مع مرور الوقت ، المصباح الأصفر على سطح يحصل خدش. فمن الضروري أن تفعل شيئا. يمكنك إعطاء البصريات وجهة نظر مثالية. تلميع المصابيح ال...

كيفية تثبيت مصابيح الضباب على

كيفية تثبيت مصابيح الضباب على "أولوية"?

بقايا ضباب الصباح أو في المساء – ظاهرة متكررة جدا في منطقة المناخ. بيد أن مثل هذه الظروف الجوية تعرقل آمنة للسفر بالسيارة بسبب ضعف الرؤية ، خاصة إذا لم يتم تجهيز السيارة مع مصابيح الضباب (الضباب). كيفية التخلص من هذه المشكلة...

تويوتا Verossa (

تويوتا Verossa ("تويوتا Verossa"): المواصفات و مالك استعراض

تويوتا في أوائل القرن العشرين كان في ذروة شعبيته في البلاد. في اليابان في تلك الأيام ، والطلب رخيص و السيدان الكبيرة تحت غطاء محرك السيارة التي كان يختبئ محركات قوية. نماذج مثل تويوتا Verossa, أو علامة أصبحت حقيقية الأساطير. ولكن ...

سيارة جي إس أم منارة: شعبية ، الغرض

سيارة جي إس أم منارة: شعبية ، الغرض

مستقلة GSM بيكون اليوم هو الاتجاه المألوف في حماية السيارات ضد السرقة. السوق يحتوي على مجموعة كبيرة من هذه الأجهزة. صغير السعر يحدد نجاح بين سائقي السيارات. ولكن كيف هذه الحماية سوف تكون فعالة ؟ الوظيفة الرئيسيةمنارات هي الأجهزة ا...